Ferrari rechaza capital extra para ayudar a los equipos pequeños
Según Frédéric Vasseur, jefe de Ferrari, la directiva abre un precedente para que los equipos siempre necesiten más inversión en sus estructuras en la Fórmula 1.
El movimiento de los equipos en busca de una mayor inversión para mejorar sus estructuras obsoletas fue visto con desagrado por Ferrari. La iniciativa fue liderada por James Vowles, jefe de Williams, pero fue considerada inaceptable por Frédéric Vasseur, jefe de los italianos. Según el dirigente francés, la idea va en contra de la propuesta del límite de gastos y podría poner fin a la estabilidad de los equipos en la Fórmula 1.
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Vowles llegó a Williams en 2023 y se sorprendió por el atraso de la estructura del equipo británico en comparación con Mercedes, su antiguo hogar. Sin embargo, el límite de gastos por temporada impide que el equipo de Grove realice mejoras significativas y, por lo tanto, el ingeniero inglés busca una flexibilidad en el presupuesto para hacer las debidas actualizaciones.
Sin embargo, Ferrari trató de bloquear cualquier directiva en ese sentido. Para Vasseur, en caso de concretarse, la Fórmula 1 estaría abriendo un precedente para un ciclo vicioso.
«Ese capital extra es un poco diferente desde mi punto de vista, porque entiendo que tenemos reglas. Hemos cambiado el reglamento muchas veces. Para mí, la buena forma de la Fórmula 1 hoy en día se debe a la estabilidad. Si empiezas a cambiar el reglamento cada semana porque alguien tiene un problema o quiere invertir en algún lugar, es el fin de la estabilidad. Se convierte en un proceso interminable», criticó el jefe de Ferrari.
«Es una discusión interminable y debemos recordar que el límite de costos fue el paso más importante para la F1 en términos de estabilidad, convergencia de rendimiento, rentabilidad de los equipos, etc. Significa que o vamos en esa dirección, y yo apoyo totalmente, o es el fin del límite de costos», concluyó.
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