Gasly se libra de penalización por choque con Ocon: evita sanción en Azerbaiyán
La FIA ha decidido no aplicar penalización a la superlicencia de Pierre Gasly tras su accidente en el GP de Australia. El piloto francés de Alpine de esta manera, se libra de la suspensión en Bakú pero aún sigue en suspenso.
Pierre Gasly puede respirar tranquilo tras el extraño accidente que puso fin a su domingo en Australia. El francés golpeó a Esteban Ocon y puso fin a la carrera de ambos. Sin embargo, terminó sin ser sancionado por la dirección de carrera con puntos en su superlicencia, lo que garantiza su participación en el GP de Azerbaiyán.
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«Los comisarios escucharon al piloto del coche #10 [Gasly], al piloto del coche #31 [Ocon] y a un representante del equipo, y revisando las pruebas de vídeo determinaron que fue un incidente en la primera vuelta de la carrera. Ambos coches lo han reconocido y aceptado. En estas circunstancias no se tomarán más medidas«, anuncia el comunicado.
El reglamento de la F1 prevé la suspensión automática para cualquier piloto que alcance los 12 puntos en su superlicencia, y Gasly empezó el año con diez puntos. Así tras el accidente en Melbourne, surgió la posibilidad de que el francés acabara suspendido en la próxima fecha. Sin embargo tras la decisión de la FIA, el piloto podrá correr en Bakú.
Cabe destacar que como los puntos sólo son válidos durante un año serán retirados por primera vez el 22 de mayo. El año pasado, Gasly recibió dos puntos de su superlicencia por una colisión con Lance Stroll.
Gasly y Ocon chocaron poco después de la tercera reanudación en Albert Park. El piloto #10 se emparejó con Carlos Sainz y se acercó a los líderes Lewis Hamilton y Max Verstappen en la curva 1 pero tuvo que enfriar sus neumáticos para evitar el contacto con sus rivales. Así terminó afuera de la pista y regresó llevándose consigo a su compañero de equipo. Al final ambos tuvieron que retirarse.
La situación de Gasly suscitó el debate sobre si el sistema debía castigar tan severamente a los pilotos ya que el objetivo de los puntos del carné era acabar con la conducción peligrosa. Por ello, al inicio de la actual temporada la FIA acordó cambiar la forma en que se reparten los puntos.
Así las infracciones menores, como sobrepasar los límites de la pista, ya no otorgan puntos en el carné. La intención de la FIA es garantizar que los castigos se apliquen en situaciones peligrosas cuando un competidor amenaza realmente la integridad de otro en la pista.
Alpine llegó a pedir una revisión de los puntos de su piloto para reducir la posibilidad de una suspensión pero los equipos rivales se opusieron mayoritariamente y mantuvieron las sanciones para Gasly.