F1 llama la atención a Monza por atrasos en las obras y abre incógnita sobre renovación
Stefano Domenicali, CEO de la Fórmula 1, criticó el atraso en las obras en el circuito de Monza, y por el momento no aseguró su permanencia a mediano plazo en el calendario de la categoría.
El director ejecutivo de la Fórmula 1, Stefano Domenicali, habló sobre la continuidad de las dos carreras italianas en el calendario del Mundial. El directivo criticó duramente al circuito de Monza, sede del Gran Premio de Italia, por el retraso en el inicio de las obras para la edición de 2024. El histórico circuito necesita el reasfaltado de algunas zonas, el mantenimiento y la reconstrucción de áreas internas, así como también nuevas instalaciones en el paddock y una nueva tribuna.
El contrato de Monza se extiende hasta 2025, al igual que el de Imola, sede del GP de Emilia-Romaña. Y en una entrevista con el programa de radio italiano «La Politica nel Pallone», Domenicali se mostró molesto con los retrasos logísticos de Monza.
«¿Renovación con Ímola y Monza? Estamos negociando, pero necesitamos elementos para llevar adelante esta negociación. El Automóvil Club de Italia está al corriente, siempre me lo dice (Angelo) Sticchi Damiani (N del R: Presidente de la entidad), pero estamos en diciembre. Las obras en Monza debían haber empezado inmediatamente después del GP, y ahora van a empezar pronto. Mi crítica es constructiva, las burocracias internas no pueden detener ciertos proyectos», comentó Domenicali.
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En lo que respecta a Ímola, este autódromo no pudo acoger a la Fórmula 1 en 2023 debido a una inundación que devastó los alrededores de la pista. Y a diferencia de lo que ocurre con Monza, Domenicali utilizó este circuito como ejemplo de estructura y oportunidad. El icónico trazado regresó al calendario en 2020 tras 16 años de ausencia durante la pandemia y logró asegurarse un contrato permanente.
«Tenemos que movernos con los tiempos. En 2020, Ímola tuvo una oportunidad increíble y estuvo lista ante una llamada inesperada. La tragedia de las inundaciones no nos permitió correr, estamos deseando volver. Pero todo depende del deseo de invertir en la F1 como entretenimiento y modelo de negocio que ya no puede ser a nivel privado. Es nuestro país el que tiene que tomar la decisión correcta», cerró.
La temporada 2024 de la Fórmula 1 regresa el 2 de marzo con el Gran Premio de Bahréin. La primera parada en Italia tendrá lugar el 19 de mayo, con el GP de Emilia-Romaña, mientras que la carrera de Monza será el 1 de septiembre.