Fórmula 1 mantiene tres zonas de DRS para abertura de temporada de 2022 en Bahrein

La Fórmula 1 prefirió no cambiar las zonas de apertura del DRS, pese a que los nuevos coches puedan permitir más adelantamientos en pista.

La Fórmula 1 ha optado por mantener las tres zonas de DRS utilizadas en los últimos años en el circuito de Bahrein para la apertura de la temporada 2022. La recta principal, el tramo entre las curvas 3 y 4 y la recta de atrás seguirán siendo una gran oportunidad para los pilotos de adelantar.

Había expectativa de que la categoría pudiera reducir las zonas de apertura del ala móvil con el nuevo reglamento, que tiene como objetivo mejorar las batallas en la pista, permitiendo que los coches circulen más juntos. Pero la Fórmula 1 sigue siendo cautelosa y quiere confirmar que los cambios han tenido el efecto deseado antes de considerar cualquier cambio.

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Las tres zonas de DRS para el GP do Bahrein (Imagen: Fórmula 1)

El Drag Reduction System (DRS) se introdujo en 2011 para facilitar los adelantamientos. Los pilotos que están a menos de 1 segundo del coche de adelante pueden abrir el alerón trasero, lo que reduce la resistencia aerodinámica y aumenta la velocidad.

Las nuevas reglas para 2022 fueron diseñadas para reducir el “aire sucio” generado por los coches y así brindar mejores carreras. Si tiene el efecto deseado, algunos equipos, como Aston Martin, ya están pensando en una posible extinción del sistema.

Por ahora, el DRS sigue en marcha y estará presente en todos los coches del GP de Bahrein, que se disputa el 20 de marzo y abre la temporada 2022 de Fórmula 1.