¿Cuál es el balance final de la temporada 2025 de Colapinto en F1?
En su segunda temporada como piloto de F1, Franco Colapinto debió sortear un año complejo con Alpine, marcado por la falta de rendimiento, la diferencia con su compañero de equipo y la presión constante por obtener buenos resultados. ¿Cuál es el balance final del 2025 para el piloto argentino?
Franco Colapinto tuvo una temporada 2025 con altos y bajos. En su segunda experiencia como piloto de la F1, el argentino debió superar los desafíos que planteó un Alpine poco competitivo, junto con el duelo interno con Pierre Gasly y la presión constante por obtener buenos resultados.
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Luego de su rutilante aparición en 2024 como reemplazo de Logan Sargeant en Williams, Colapinto fue fichado por Alpine a principios de 2025 para ocupar, en principio, el puesto de piloto reserva y de desarrollo en el equipo. Sin embargo, en mayo fue promovido a la alineación principal tras el despido de Jack Doohan, debutando con el equipo francés en el GP de Emilia-Romaña, séptima fecha de la temporada.
Desde entonces, el desarrollo del campeonato para el argentino estuvo marcado por el bajo rendimiento de Alpine, la falta de potencia y confiabilidad del A525, errores de estrategia y planificación de carrera, además de la marcada diferencia con su compañero, el experimentado Pierre Gasly.
A pesar de las dificultades iniciales, el #43 se recuperó luego del receso veraniego, mostró señales de recuperación y se vislumbró una marcada evolución en su ritmo de carrera, además de un acercamiento con Gasly y un perfeccionamiento en su estilo de conducción. Esta mejora en la segunda mitad de 2025 incidió en la decisión final de Alpine, que decidió renovarle el contrato y anunciar su continuidad en el equipo para la temporada 2026.
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Aunque no pudo sumar puntos en el año y estuvo lejos de luchar directamente con los equipos de la zona media, Colapinto tuvo una temporada de consolidación en la F1, mejorando progresivamente a lo largo del año, cumpliendo con los objetivos de Alpine en una temporada compleja para el equipo.
De cara a 2026, una temporada que trae consigo un importante cambio reglamentario y el inicio del acuerdo con Mercedes para la provisión de motores, Franco deberá evolucionar y obtener mejores resultados, para colaborar en el progreso esperado por la escudería de Enstone en un campeonato que también será crucial para definir el futuro del piloto argentino en la F1.
La Fórmula 1 se encuentra de vacaciones y regresa a las pistas entre el 26 y 30 de enero, con las pruebas privadas para la temporada 2026 en el Circuit de Barcelona-Catalunya.