Colapinto critica a Alpine tras el «frustrante» GP de Singapur: «Imposible correr así»

A pesar de tener una buena largada y mantenerse en la zona media de la tabla durante gran parte de la carrera, Franco Colapinto finalizó decimosexto en Singapur y cuestionó la falta de rendimiento de Alpine en la temporada 2025 de F1

Franco Colapinto nuevamente tuvo un fin de semana frustrante con Alpine. El piloto argentino finalizó decimosexto en el Gran Premio de Singapur y, aunque quedó delante de Pierre Gasly, no pudo conseguir un buen resultado y no ocultó su frustración por el mal funcionamiento del A525.

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Tras clasificar 18° el sábado y ganar dos posiciones ante la descalificación de Alexander Albon y Carlos Sainz, pilotos de Williams, Colapinto realizó una destacada largada donde adelantó a tres coches y pasó del decimosexto al decimotercer puesto. Durante la carrera, se mantuvo en la zona media de la parrilla, conteniendo el avance de pilotos como Nico Hülkenberg, Yuki Tsunoda, Isack Hadjar o Liam Lawson, entre otros.

Sin embargo, tras su parada en boxes y la adopción de una estrategia «arriesgada» por parte del equipo, el #43 comenzó a perder ritmo y cayó en la parrilla, sin poder defenderse de los ataques de sus rivales. Finalmente, terminó en la decimosexta posición, siendo el mejor representante de Alpine en el fin de semana.

Tras la carrera, el argentino admitió que está viviendo una situación «frustrante» con Alpine y que, tanto su coche como el Gasly, son «inmanejables». Además, citó la excesiva degradación del neumático medio como la causa de su retroceso en carrera.

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Franco Colapinto asegura que el A525 es un monoplaza «inmanejable» (Foto: AFP)

«Fue una carrera muy larga y frustrante. Intento dar todo, pero el auto no responde. Es muy lento y por momentos, inmanejable. Ambos coches se caen a pedazos, son un desastre», declaró Colapinto a ESPN luego de la carrera.

«Tuvimos una mala carrera, la degradación de neumáticos afectó nuestro funcionamiento. Intenté defender la posición, atacar cuando podía, pero todos me adelantaban. Rodé con el compuesto medio que, después de quince vueltas, perdía mucho rendimiento», añadió.

«El año pasado podía pelear, defender alguna posición o hacer una buena largada, pero hoy es simplemente imposible. Es muy difícil correr así», concluyó.

La F1 regresará a la acción entre el 17 y 19 de octubre con el GP de Estados Unidos, decimonovena fecha de la temporada 2025. GRANDE PREMIO en ESPAÑOL realizará una cobertura completa del evento.