Patrocinador enciende rumores y revela posible fecha de regreso de Colapinto a la F1

El regreso de Franco Colapinto a la F1 es uno de los temas que más interés despierta entre los aficionados en la temporada 2025. El piloto argentino, que disputó nueve carreras en 2024 como reemplazo de Logan Sargeant en Williams, es desde enero el piloto reserva de Alpine y aguarda su oportunidad para regresar como piloto titular mientras trabaja en el desarrollo del monoplaza del equipo francés.

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La vuelta de Colapinto, sin embargo, está condicionada al rendimiento de Jack Doohan y a la decisión que tome Alpine respecto al australiano. Desde su debut en el GP de Abu Dhabi de 2024, el #7 no ha podido cumplir las expectativas de la escudería y tuvo actuaciones complicadas, sufriendo un fuerte accidente en la FP2 del GP de Japón, además de varias sanciones en China que derivaron en la retirada de cuatro puntos de su superlicencia.

Ante la falta de resultados del oceánico y la presencia de Colapinto como reserva en Alpine, se está debatiendo cuándo se producirá el cambio de pilotos. Algunos medios afirman que, por petición de Oliver Oakes, Doohan tendrá margen hasta mitad de la temporada para mejorar su rendimiento, mientras que Flavio Briatore, asesor ejecutivo del equipo, quiere ascender al argentino en el corto plazo y ha establecido un plazo máximo de cinco carreras para evaluar el desempeño de Doohan antes de promover al ex piloto de Williams.

En medio de las especulaciones sobre el regreso del piloto bonaerense a la F1, el director ejecutivo de una de las empresas que patrocina a Colapinto deslizó, por error, una posible fecha para su incorporación. En una entrevista con el periodista argentino Eduardo Feinmann en el canal América 24, Horacio Marín, director de la petrolera argentina YPF, fue preguntado si sabía cuándo regresaría a la F1.

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«No, no lo sé», declaró Marín al final del reportaje. Ante la insistencia de Feinmann, el ejecutivo insistió en no saber cuándo se concretaría el regreso de Colapinto al campeonato. Al concluir el reportaje, mientras la transmisión se dirigía a un nuevo bloque, el presidente de la petrolera estatal dijo «En Imola» al periodista, sin saber que su micrófono estaba abierto.

El error cometido por el CEO de YPF tuvo una amplia repercusión en redes sociales, aumentando la expectación de los aficionados y reavivando las especulaciones sobre cuándo se producirá el regreso a la F1. Sin embargo, desde el equipo y el entorno del piloto aún no han dado confirmaciones oficiales sobre su vuelta al campeonato, afirmando que continuará con su trabajo como piloto reserva y de desarrollo de Alpine.

La Fórmula 1 regresa del 2 al 4 de mayo con el Gran Premio de Miami, primera carrera de la temporada 2025 en Estados Unidos y sexta cita de este año. GRANDE PREMIO en ESPAÑOL realiza una cobertura del evento EN DIRECTO y en TIEMPO REAL.