La sanción que recibió Franco Colapinto después del Gran Premio de Ciudad de México 2026 tuvo consecuencias más allá de la pérdida de puntos para Alpine.

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El piloto argentino sumó una nueva unidad de penalización en su superlicencia de Fórmula 1 y alcanzó las cinco en un período de 12 meses, por lo que deberá prestar atención a su comportamiento en las últimas carreras de la temporada.

Los comisarios deportivos de la FIA le impusieron una penalización de diez segundos por no reducir suficientemente la velocidad durante un sector con bandera amarilla simple.

La infracción correspondió al artículo B1.8.4a del reglamento deportivo y también derivó en un punto de penalización para su superlicencia. De esta manera, Colapinto llegó a cinco unidades acumuladas en los últimos doce meses.

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Franco Colapinto fue sancionado y perdió el octavo puesto en el GP de Ciudad de México (Foto: Alpine)

¿Cuántos puntos de penalización tiene Franco Colapinto?

La última sanción en México se sumó a otros castigos que recibió durante la temporada 2026. El primero llegó en el Gran Premio de Barcelona, el 14 de junio, cuando fue penalizado con diez segundos por no reducir suficientemente la velocidad bajo bandera amarilla. En aquella oportunidad también recibió un punto de penalización.

Posteriormente, en el Gran Premio de los Países Bajos, disputado el 23 de agosto, Colapinto recibió dos sanciones durante la carrera. Primero, fue penalizado con un drive through y dos puntos en su superlicencia por adelantar a Liam Lawson en un sector con doble bandera amarilla.

Más tarde, recibió otros diez segundos y un punto adicional por no reducir la velocidad ante una bandera amarilla simple en la curva 3. Con el punto añadido después del GP de Ciudad de México, el piloto de Alpine acumula cinco unidades de penalización en su licencia.

¿Cuántos puntos necesita para recibir una suspensión en F1?

El reglamento de la FIA establece que un piloto que acumule 12 puntos de penalización en su superlicencia dentro de un período de doce meses será suspendido para la siguiente competencia del campeonato.

Por lo tanto, Colapinto se encuentra a siete unidades de alcanzar el límite establecido por la Federación Internacional del Automóvil. Si llegara a acumular los 12 puntos, debería cumplir una suspensión de una competencia. Una vez cumplida esa sanción, las 12 unidades serían retiradas de su superlicencia.

Sin embargo, el sistema contempla que los puntos no son permanentes. Cada unidad permanece vigente durante doce meses desde la fecha en la que fue impuesta y se elimina automáticamente al cumplirse ese período.

Franco Colapinto deberá evitar nuevas sanciones en la etapa final de la temporada 2026 (Foto: AFP)

¿Cuándo pierde Colapinto sus puntos de penalización?

A diferencia de otros pilotos que tienen unidades próximas a caducar, Colapinto deberá esperar hasta 2027 para comenzar a recuperar puntos de su superlicencia.

La primera unidad que perderá será la correspondiente al Gran Premio de Barcelona, que caducará el 14 de junio de 2027. Posteriormente, el 23 de agosto de ese año, vencerán los tres puntos que recibió en Zandvoort. Finalmente, el punto sumado en México caducará el 1 de noviembre de 2027.

Esto significa que el argentino afrontará las últimas cuatro carreras de la temporada 2026 con sus cinco puntos de penalización todavía vigentes. Aunque se encuentra lejos del límite de 12 unidades, cualquier nueva sanción que implique puntos adicionales incrementará su registro y reducirá el margen disponible antes de una eventual suspensión.

La Fórmula 1 regresará a la acción del 6 al 8 de noviembre con el GP de Sao Paulo, vigésima fecha de la temporada 2026, que se disputará en el Autódromo José Carlos Pace. GRANDE PREMIO en ESPAÑOL realizará una cobertura completa del evento.

Arte: Ignacio Bogado/Grande Premio en español