Colapinto y Gasly mantienen la confianza en Alpine a pesar de la falta de puntos en F1 2025
Alpine salió de Singapur sin puntos por quinta carrera consecutiva. A pesar de ello, Pierre Gasly y Franco Colapinto aseguran tener confianza en una mejora en la recta final de la temporada.
El fin de semana de Alpine en Singapur mantuvo la tónica de la temporada 2025: otra carrera sin puntos (la quinta consecutiva) y muchas dudas sobre el rendimiento del coche.
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En el circuito de Marina Bay, Pierre Gasly y Franco Colapinto volvieron a sufrir por la falta de ritmo y terminaron en 19.ª y 16.ª posición, respectivamente. Aun así, ambos se mostraron confiados en terminar el año con buenos resultados.
Gasly tuvo el domingo comprometido incluso antes de la salida. Alpine modificó la suspensión y el suelo del A525, lo que le obligó a salir desde boxes. El francés reconoció que el rendimiento sigue estando muy por debajo de lo esperado, pero intentó mantener cierto optimismo.
«No me sentí cómodo con el coche últimamente, así que cambiamos la configuración y el suelo para intentar entender mejor algunas cosas, lo que debería ayudarnos en el futuro. Sabíamos que la carrera sería complicada, y estuvo bien disputar algunas luchas, aunque no fuera por las posiciones que dan puntos. Sé que el equipo está trabajando mucho en este momento, y todos sabemos que estamos lejos de donde deberíamos estar», afirmó.
«Estoy seguro de que podemos mejorar en Austin, en comparación con las últimas carreras, en las que las características de las pistas no favorecieron a nuestro coche, especialmente con la falta de adherencia y los baches típicos de los circuitos urbanos», añadió.
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Por su parte, Colapinto, el único piloto de la parrilla que aún no sumó puntos esta temporada, mostró su competitividad en las primeras vueltas, pero acabó sucumbiendo al ritmo inferior del Alpine y al fuerte desgaste de los neumáticos.
«Fue una carrera larga, con varias disputas, lo que ha sido divertido, pero al final no teníamos ritmo y perdimos posiciones en las últimas vueltas con los neumáticos más desgastados. Hice una buena largada y gané posiciones en las primeras curvas. Estábamos bien en el pelotón intermedio con los neumáticos blandos y, sabiendo lo difícil que es adelantar aquí, paramos pronto para intentar hacer el undercut y ganar posiciones con la estrategia», explicó el argentino.
«Intentamos gestionar los neumáticos, pero con tanta degradación y teniendo que salir de la pista debido a las banderas azules, fue difícil contener a los coches con neumáticos más nuevos al final. No fue lo que queríamos, pero tenemos que seguir intentándolo, los resultados llegarán», concluyó.
La F1 regresará a la acción entre el 17 y 19 de octubre con el GP de Estados Unidos, decimonovena fecha de la temporada 2025. GRANDE PREMIO en ESPAÑOL realizará una cobertura completa del evento.