Nuevo CEO de Renault ve a la F1 como «parte de la estrategia» y niega venta de Alpine
François Provost, nuevo CEO del Grupo Renault, negó la posibilidad de una venta del equipo Alpine de Fórmula 1, aúnque sí instó a la escudería a que mejore su rendimiento.
El nuevo director general del Grupo Renault, François Provost, destacó la importancia de la Fórmula 1 en la estrategia comercial del fabricante de automóviles en los próximos años, y descartó una posible venta de Alpine. Sin embargo, dejó en claro que el rendimiento en la pista debe mejorar, sobre todo teniendo en cuenta los fuertes cambios en el reglamento a partir de la temporada 2026.
Tras ser elegido para tomar el relevo de Luca de Meo, que decidió buscar nuevos retos «fuera del sector automovilístico» -hasta el punto de ser contratado por Kering, el conglomerado de lujo italiano propietario de las marcas Gucci y Balenciaga-, el ejecutivo tendrá muchos desafíos por delante si quiere situar al equipo de Pierre Gasly y Franco Colapinto en un nivel competitivo en un futuro próximo.
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Con 20 puntos en el Campeonato del Mundo de Constructores, el equipo dirigido por Flavio Briatore ocupa el último lugar, a 15 puntos de Haas, que se encuentra noveno. Debido a la falta de resultados y a la decisión de dejar de fabricar sus propias unidades de potencia, la posibilidad de que Renault venda Alpine llegó a ser un tema recurrente en el paddock.
En la actualidad, la automotriz posee alrededor del 76% de las acciones del equipo de F1, mientras que el 24% restante está en manos de fondos de inversión como Red Bird, Otro Capital y Maximum Effort. Y si Provost continuara con su plan, la división seguirá así durante mucho tiempo, ya que no hay intención de reducir la participación de la casa matriz en el negocio.
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«La Fórmula 1 forma parte integrante de nuestra estrategia para la marca Alpine. No tengo intención de cambiar eso», expresó el francés durante la reunión de presentación de los resultados financieros de Renault. «La única prioridad para un equipo de F1 es el rendimiento y mejorarlo. Tenemos que avanzar en 2025, pero sobre todo con la vista puesta en 2026, cuando habrá un cambio en el reglamento», concluyó el directivo.
Tras el Gran Premio de Hungría, la Fórmula 1 retornará entre el 29 y el 31 de agosto, para el Gran Premio de Países Bajos en Zandvoort.