Bortoleto opina que la Fórmula 1 es más lenta en 2026, pero que «aún es divertida»
A pesar de las voces en contra por parte de algunos pilotos por el reglamento de 2026, Gabriel Bortoleto consideró que la nueva normativa puede brindar autos más divertidos para manejar.
Después de que varios pilotos criticaran el nuevo reglamento técnico de la Fórmula 1 que se estrena en 2026, Gabriel Bortoleto encontró aspectos positivos en los autos de nueva generación. Durante una rueda de prensa en la que asistió GRANDE PRÊMIO en Bahréin, el brasileño admitió que la categoría se había vuelto un poco más lenta, pero eso no hace que pilotar sea menos divertido.
Este año, los autos de F1 cuentan con un nuevo motor alimentado con combustible sostenible y con un 50 % de la potencia procedente de la parte eléctrica. Además, los pilotos tienen a su disposición los modos boost, adelantamiento y recarga.
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Por lo tanto, es necesario gestionar el uso de la batería durante las carreras, algo que fue criticado por varios pilotos. Lewis Hamilton, Fernando Alonso y Oliver Bearman fueron algunos de los que se mostraron descontentos con los cambios, aunque el más incisivo fue Max Verstappen, quien dijo que la categoría se tornó «una Fórmula E con esteroides». Pierre Gasly, por su parte, evitó sacar conclusiones precipitadas, pero declaró que espera mejoras a lo largo del año.
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«Es simplemente diferente, es menos rápido que el año pasado, sin duda. Todo el mundo siempre piensa que, al tener monoplazas más rápidos, siempre es más divertido. Pero a veces también es divertido tener un auto con menos adherencia, se juega más con él», declaró Bortoleto.
«Todavía no tengo una opinión clara sobre lo que prefiero. Aún es muy pronto y necesito ver cómo se corre, ya que hasta ahora no hemos corrido con estas nuevas regulaciones. Pero es divertido», concluyó Bortoleto.
La Fórmula 1 vuelve del 18 al 20 de febrero, también en Baréin, con la última parte de la pretemporada 2026. El campeonato arranca el 8 de marzo, con el GP de Australia.