Bortoleto se desvincula de McLaren y se encamina a un acuerdo con Audi en F1
McLaren libera a Gabriel Bortoleto por no poder darle un lugar en la parrilla de la Fórmula 1 en un futuro cercano, según entiende GRANDE PRÊMIO.
Gabriel Bortoleto está cerca de incorporarse al mundo de la Fórmula 1. En medio de las dudas sobre quién será el elegido de Sauber como piloto titular en 2025, el brasileño ya está en la fase final de un acuerdo con Audi y pronto dejará de estar vinculado a McLaren, según ha podido saber GRANDE PRÊMIO en Interlagos.
Las negociaciones iniciales entre Bortoleto y Audi implicaban inicialmente a McLaren, con quien el piloto tiene contrato. Hace meses, GRANDE PRÊMIO reveló que las conversaciones entre las partes habían progresado, pero que quedaba una cuestión por resolver: la duración del acuerdo.
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Audi quería (y sigue queriendo) un contrato de cuatro años, mientras que McLaren aceptó dejarlo marchar por sólo dos. Al final de 2026, el equipo papaya querría poder elegir al dúo para 2027, considerando a Bortoleto como la tercera opción entre Lando Norris y Oscar Piastri.
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Mientras tanto, Sauber parecía tener prisa por anunciar el compañero de equipo de Nico Hülkenberg para el año que viene. Alessandro Alunni Bravi, representante del equipo, prometió una decisión para finales de septiembre. El favorito Bortoleto quedó momentáneamente al margen cuando el nombre de Valtteri Bottas cobró fuerza.El diario suizo Blick y la web holandesa RacingNews365 habían asegurado que el finlandés había sido elegido para permanecer un año más en el equipo. Se esperaba un anuncio rápido. No llegó. El fin de semana del Gran Premio de Estados Unidos, lo que surgió fue una fecha actualizada, esta vez de Mattia Binotto, consejero delegado de Audi: mediados de noviembre.
Ante el impasse, Bottas empezó a barajar la posibilidad de volver a Mercedes para ser el piloto probador del equipo, algo que volvió a situar a Bortoleto como favorito. El nombre de Franco Colapinto llegó a sonar también, pero el argentino comenzó a ser pretendido por Red Bull, sobre todo ante el claro interés mostrado por Christian Horner y la petición del piloto el jueves para que Williams «le deje ir a otro sitio». Este viernes, incluso, el periodista y expiloto argentino Rubén Daray aseguró que el argentino será piloto de la escudería austríaca en 2025, al lado de Max Verstappen.
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Sin lugar en la parrilla en el corto plazo, el equipo de Zak Brown le abrió la puerta a la agencia A14 de Fernando Alonso para que hiciera su parte y siguiera adelante con Audi. De esta manera, el acuerdo ya está en marcha, la única duda radica en el año en que Bortoleto entrará en la Fórmula 1: 2026 está «garantizado», según ha podido saber GRANDE PRÊMIO, pero el año que viene aún no, posiblemente porque Sauber y Audi están en plena fase de reestructuración, o incluso porque el entorno de Bortoleto prefiere no estar en un Sauber colista en su primer año en la Fórmula 1.