Gasly admite su frustración, pero mantiene la fé en Alpine: «Vendrán días mejores»
Pierre Gasly destacó que Alpine "está lejos de las expectativas" y lamentó los diversos cambios en la dirección del equipo en los últimos años, pero confía en que los resultados puedan mejorar el año que viene con el motor de Mercedes.
Alpine no ha sido el equipo más estable de los últimos años en la Fórmula 1. Y es que ha tenido demasiados cambios en la dirección, lo que, sumado a los malos resultados en la pista, lo han llevado a ser inestables desde su renombramiento en la temporada 2021.
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Pese a la falta de resultados, y tras haber acabado en la última posición del Mundial de Constructores de la F1 2025, su principal piloto, Pierre Gasly, confía en el trabajo detrás de escena para mejorar las prestaciones con el nuevo motor de Mercedes, que reemplazará al de Renault, que detuvo la producción de unidades de potencia por una decisión del asesor y jefe en los hechos, Flavio Briatore.
Gasly se unió a Alpine contratado por Otmar Szafnauer, a principios de 2023, pero el que era jefe fue despedido tras el GP de Bélgica. Su reemplazo, Bruno Famin, duró un año, fue sustituido por Oliver Oakes, que renunció en mayo de este año. Briatore designó a Steve Nielsen a cargo de la parte operativa, pero es el italiano quien dirige todo, lo que causó la crítica de Gasly.
“Siento que ya hemos superado la parte más difícil del camino y que nos esperan días mucho mejores. Ha habido algunos momentos claramente positivos… pero creo que es justo decir que, en general, estamos lejos de nuestras expectativas. Esperaba mucho más, pero lamentablemente no fue así”, le dijo el francés a la web de la F1.
“Fui el primero en decir: ‘Olvídense de este año. Incluso pueden parar antes y empezar a trabajar en 2026’. Si me preguntan ahora, este es el momento en el que tengo más confianza para la próxima temporada, en comparación con finales de 2023 o finales de 2024”, añadió el compañero de Franco Colapinto.
“La realidad es que terminamos décimos en el campeonato. Podríamos haber luchado por el sexto o séptimo puesto, pero no estamos aquí para ser sextos o séptimos. Queremos estar en la cima. Estos pocos meses de desarrollo para la próxima temporada pueden marcar la diferencia entre estar ahí arriba o volver a la mitad de la tabla durante unos años más”, comentó.
“No parece que hayan pasado tres años. Quizás porque he pasado por tantos cambios, ya sea desde la perspectiva de la gestión, la estructura del equipo o mis compañeros… es casi como si, en cada momento, hubiera sido un nuevo comienzo, y no la continuación de trabajar con las mismas personas”, concluyó Gasly.
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La Fórmula 1 volverá a las pistas en 2026, del 26 al 30 de enero, para la primera tanda de test de pretemporada en el circuito de Barcelona, que no será emitido por televisión ni tendrá cobertura de prensa in situ.