Gasly lamenta falta de reconocimiento por parte de Red Bull: “Es duro de tragar”

Luego un cerrar un 2021 notable con AlphaTauri, Pierre Gasly se desahogó y manifestó su decepción por no ser tenido en cuenta por Red Bull.

Pierre Gasly completó la temporada 2021 de Fórmula 1 como uno de los grandes pilotos destacados. Al contrario que en 2020, la victoria no llegó, pero el talentoso francés consiguió otro podio en su carrera –el tercer puesto en el GP de Azerbaiyán-, realizó una serie de actuaciones notables y consiguió brillar con el modesto AlphaTauri, el equipo B de Red Bull. El corredor, en una entrevista con la revista alemana Auto Motor und Sport, dijo que fue «el tercero mejor» de 2021, después de Max Verstappen y Lewis Hamilton. Pero incluso después de su gran temporada, Pierre lleva un gran pesar en su corazón.

El hecho es que Gasly, que cumplirá 26 años el 7 de febrero, no puede aceptar que, incluso después de sus grandes años en la Fórmula 1 en los últimos tiempos, no sea tenido en cuenta por el equipo principal de Red Bull. El francés de Rouen corrió para la escudería tetracampeona del mundo en la temporada 2019, hizo las 12 primeras carreras de ese año, pero se vio muy presionado por la cúpula del equipo, formada por Christian Horner y Helmut Marko, para que ofreciera resultados cercanos a los de Max Verstappen. El mejor resultado de Gasly fue un cuarto puesto en el GP de Gran Bretaña.

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Pierre no tuvo tiempo de desarrollarse con Red Bull y fue despedido tras el GP de Hungría para dejar paso a Alex Albon. El piloto anglo-tailandés estuvo una temporada y media antes de que Red Bull cambiara su filosofía el año pasado y trajera al experimentado Sergio Pérez, un piloto que nunca formó parte del Red Bull Junior Team.

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Pierre Gasly considera que fue el tercer mejor piloto de 2021, detrás Lewis Hamilton y Max Verstappen. (Foto: Red Bull Content Pool)

«Checo» afrontó sus dificultades, principalmente de adaptación, no llegó al nivel de Verstappen, pero consiguió sumar resultados importantes, como la victoria en el GP de Azerbaiyán -donde compartió podio con Gasly- y cinco podios. Además, el mexicano consiguió ayudar a Verstappen de manera fundamental en la última carrera de la temporada, el polémico GP de Abu Dhabi, en la disputa contra Lewis Hamilton por el título, que ganó el holandés.

Finalmente, Pérez renovó su contrato con Red Bull hasta finales de 2022, mientras que Gasly seguirá vinculado a AlphaTauri hasta 2023.

Con una nota negativa, Pierre dejó claro que ya no sabe qué más hacer para demostrar que merece el reconocimiento y la oportunidad de volver al equipo que puso a Verstappen en lo más alto de la Fórmula 1 a finales de 2021.

«Mi voluntad… Mi voluntad de luchar por el título mundial es muy fuerte. Estoy en la Fórmula 1 para luchar en la cima. Eso me motiva a seguir mejorando. No voy a mentir, es difícil entregar una temporada como esta. Cuando me comparo con los que tuvieron la oportunidad de estar en Red Bull, es decepcionante», dijo.

Pierre Gasly y Helmut Marko, asesor de Red Bull. (Foto: Getty Images/Red Bull Content Pool)

«Según los números y los resultados, rendí mejor que nadie en este equipo. Sin embargo, al final no obtuve el reconocimiento y la recompensa por ello. Es una píldora difícil de tragar. Por supuesto, me decepciona. Sé lo que quiero conseguir en este deporte. Quiero luchar allí en la cima, y eso no ha cambiado. No estará muy lejos el año que viene [2022]. Pero eso no significa que si no está en 2022 no vaya a pasar en 2023», añadió el galo. «Sigo a toda máquina y creo en mí mismo. Espero que AlphaTauri sea tan buena como esta temporada, a pesar del cambio de reglamento», añadió el piloto, ya con un ojo puesto en la revolución de la Fórmula 1 y en todo lo que será nuevo en 2022.

Incluso sin el reconocimiento de Red Bull, Gasly busca motivación para mejorar todo como piloto. «Hay un poco de margen de mejora, en todos los aspectos. Yo lo veo así: podemos compararnos con una empresa normal, en la que hay diferentes departamentos. El marketing, la comunicación, la gestión, la producción, y siempre se puede sacar más provecho de todas esas áreas».

«Ya sea en cuanto a la preparación, el descanso, la planificación, el aprovechamiento de la energía durante los fines de semana de carrera, la forma de trabajar con los ingenieros… También la constancia, no cometer errores, tomar las decisiones correctas cada vez que se sale a pista, la gestión de los neumáticos…», explicó.

Sergio Pérez y Pierre Gasly subieron juntos al podio del caótico GP de Azerbaiyán de este 2021 (Foto: Red Bull)

Después de lo que entregó la temporada pasada, con 15 veces en el Top-10 en 22 GPs disputados y el noveno puesto en el Campeonato del Mundo de Pilotos, Gasly promete ir más allá y ofrecer, en 2022, su mejor versión.

«Verán al mejor Gasly de todos los tiempos en la Fórmula 1. También siento que cuanto más experiencia tengo, mejor comprendo todo lo que ocurre a mi alrededor. Tengo mucho más control sobre las cosas. Sé exactamente lo que quiero del auto y del equipo. Creo que, año tras año, será cada vez mejor», garantizó.

Pierre Gasly corrió la primera mitad de 2019 en Red Bull, pero no cumplió las expectativas y debió retornar a AlphaTauri. (Foto: Getty Images/ Red Bull Content Pool)

Finalmente, Pierre aseguró que planea un cambio de aires, pero no por ahora, y entiende que tendrá tiempo para tomar la mejor decisión respecto al futuro de su carrera en la Fórmula 1.

«El mercado cambiará. Para muchos pilotos, los contratos expirarán en 2023. Habrá oportunidades. En la Fórmula 1 todo sucede muy rápido. No estoy demasiado preocupado. Ya veremos cuando llegue el momento. De momento, me concentro en cada fin de semana de carrera, en mi rendimiento. Doy lo mejor de mí. Lo mejor que puedo hacer es repetir los resultados, como hice en México. Terminar quinto en la clasificación, por detrás de Mercedes y Red Bull, con un auto que está a medio camino. Sin duda, lo haría mejor con un auto más rápido. Eso es lo único que importa», concluyó Pierre Gasly.