Gasly supera a los Ferrari y coloca el AlphaTauri al frente de los Libres 1 de Bahrein
Pierre Gasly sorprendió durante la primera sesión del año y colocó el AlphaTauri al frente de los Libres 1 delante de Leclerc y Sainz.
La Fórmula 1 ha vuelto de forma oficial en el Circuito de Sakhir con la primera jornada de entrenamientos libres de la temporada 2022. Los pilotos enfrentaron una compleja primera sesión del año, con los coches aún muy verdes y con mucho que descubrir. Pierre Gasly marcó el mejor tiempo del día con un 1min34s193, tiempos lejos de los obtenidos durante la pretemporada en este mismo circuito. El de AlphaTauri fue el más rápido con el compuesto blando, que a nivel general fue el más usado por los pilotos.
Ferrari siguió demostrando el buen potencial que dejó entrever durante la pretemporada y colocó sus dos pilotos justo detrás de Gasly. Charles Leclerc fue el más rápido con el compuesto medio, superando a su compañero de equipo por menos de una décima de distancia. George Russell con los blandos y Max Verstappen con medios fueron los representantes de Mercedes y Red Bull en la parte alta de la tabla de tiempos.
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Lance Stroll fue sexto, justo delante de dos campeones del mundo. Lewis Hamilton hizo una sesión discreta, sin buscar tiempos, y se quedó en el séptimo lugar delante de Fernando Alonso, Yuki Tsunoda y Sergio Pérez cerrando el primer Top 10 de la temporada.
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¿Qué ocurrió en los Libres 1 del GP de Bahrein?
¡La Fórmula 1 volvió! Tras una larga espera, la categoría reina dio el pistolazo de inicio a la temporada 2022. Con el semáforo del pit lane en verde, los Libres 1 arrancaban con mucha actividad en Sakhir. Charles Leclerc fue el primero en saltar a la pista, seguido por Nico Hülkenberg, Valtteri Bottas, Guanyu Zhou y Kevin Magnussen.
Los equipos no quisieron esperar a colocar los coches en el asfalto, y en cinco minutos casi toda la parrilla había salido a la pista. Los primeros problemas aparecieron en el Alfa Romeo de Valtteri Bottas, que volvió a baja velocidad tras su vuelta de instalación con cierta inestabilidad en su motor.
Pero la imagen del día la protagonizó Esteban Ocon. El francés perdió gran parte de su carrocería en plena recta de meta, desintegrando el lateral del Alpine dejando piezas por todos lados e incluso poniendo en peligro el coche de atrás, que era el Aston Martin de Nico Hülkenberg. Esa acción provocó la primera bandera roja del año, que tardó hasta 13 minutos en desaparecer para poder limpiar la pista de trozos del Alpine. Hasta el momento, teníamos a los dos McLaren al frente de la tabla de tiempos, con Lando Norris primero.
Con la bandera verde ya en pista, Fernando Alonso fue de los primeros en salir a pista y en hacer los primeros kilómetros de la temporada. El español montó los neumáticos blandos para colocarse rápidamente al frente de la clasificación, pero pocos instantes después Max Verstappen le devolvería la jugada marcando un 1min34s742 con las gomas medias.
La sesión parecía dedicada a recopilar información con las varias novedades traídas por los equipos. Nadie se centraba en vueltas rápidas hasta que el Mercedes de George Russell empezaba un período de alternancia en las primeras posiciones. El inglés tuvo un pequeño percance al perder piezas de su W13 en plena recta, pero después se colocó al frente con los blandos y un tiempo de 1min34s629. No obstante, pocos minutos después sería el AlphaTauri de Pierre Gasly quién agarró el liderato con un tiempo de 1min34s193 con las gomas blandas también.
Ferrari salió prácticamente con los dos pilotos juntos y ambos con el compuesto medio. Carlos Sainz se subió al segundo lugar con un 1min34s611, superando el tiempo de Russell y Verstappen. Instantes después, Charles Leclerc rebajó aún más el crono con esos medios y se puso en segunda posición con un 1min34s557. No obstante, el monegasco tuvo un susto momentos antes al trompear en la curva 11, sin mayores consecuencias.
Hasta el momento, los equipos no hicieron grandes simulaciones de vueltas rápidas, además la variedad de neumáticos hacía todavía más difícil interpretar la tabla de tiempos. Lance Stroll dio un salto en la clasificación al ponerse sexto y superar al Mercedes de Lance Stroll con un 1min34s814. Misma situación que Fernando Alonso, que con blandos también se puso justo detrás del heptacampeón con un 1min35s000.
La igualdad entre los coches en pista era evidente, y es que hasta los 12 primeros cerraron los Libres 1 a menos de un segundo de distancia. Yuki Tsunoda se colocó noveno con un 1min35s028, superando a un Sergio Pérez que, como su compañero Verstappen, no mejoró sus registros desde el inicio de la sesión. De esta forma, el mexicano cayó hasta el 10º lugar, justo delante del debutando Guanyu Zhou, quién terminó a ocho décimas de Gasly en su primera sesión como piloto titular de F1. Su compañero tuvo menos suerte, y es que Bottas intentó volver a la pista pero los problemas siguieron en el Alfa Romeo.
Cabe destacar el papel discreto de dos equipos que prometían mucho durante la pretemporada. El primero es McLaren, quién empezó liderando la sesión en su parte inicial, pero acabó cayendo en la clasificación durante el paso de los minutos. No mejoraron más y terminaron 16º y 17º, con Norris y Ricciardo, respectivamente. Los de Woking terminaron la pretemporada con problemas de refrigeración en sus frenos delanteros, algo que podría dificultarles la vida en este inicio de campeonato. Por otro lado, Haas no mostró su buen rendimiento del final de los tests y cerraron la tabla de tiempos con ambos pilotos, de la misma forma que estábamos acostumbrados a ver el año pasado.
Tras esta primera sorprendente sesión de entrenamientos, los equipos ya se preparan para el atardecer en Sakhir y la segunda sesión de libres que se disputará esta tarde en Bahrein.
F1 2022, GP de Bahrein, Sakhir, FP1:
1 | P GASLY | AlphaTauri Honda | 1:34.193 | 23 | |
2 | C LECLERC | Ferrari | 1:34.557 | +0.364 | 22 |
3 | C SAINZ | Ferrari | 1:34.611 | +0.418 | 23 |
4 | G RUSSELL | Mercedes | 1:34.629 | +0.436 | 23 |
5 | M VERSTAPPEN | Red Bull Honda | 1:34.742 | +0.549 | 22 |
6 | L STROLL | Aston Martin Mercedes | 1:34.814 | +0.621 | 22 |
7 | L HAMILTON | Mercedes | 1:34.943 | +0.750 | 17 |
8 | F ALONSO | Alpine | 1:35.000 | +0.807 | 14 |
9 | Y TSUNODA | AlphaTauri Honda | 1:35.028 | +0.835 | 20 |
10 | S PÉREZ | Red Bull Honda | 1:35.050 | +0.857 | 23 |
11 | G ZHOU | Alfa Romeo Ferrari | 1:35.053 | +0.860 | 20 |
12 | E OCON | Alpine | 1:35.151 | +0.958 | 15 |
13 | N LATIFI | Williams Mercedes | 1:35.644 | +1.451 | 15 |
14 | N HÜLKENBERG | Aston Martin Mercedes | 1:35.815 | +1.622 | 23 |
15 | A ALBON | Williams Mercedes | 1:35.923 | +1.730 | 17 |
16 | L NORRIS | McLaren Mercedes | 1:36.304 | +2.111 | 22 |
17 | D RICCIARDO | McLaren Mercedes | 1:36.402 | +2.209 | 20 |
18 | M SCHUMACHER | Haas Ferrari | 1:36.536 | +2.343 | 23 |
19 | K MAGNUSSEN | Haas Ferrari | 1:36.804 | +2.611 | 21 |
20 | V BOTTAS | Alfa Romeo Ferrari | ###### | 2 |