Russell supera a Leclerc y lidera la tercera práctica del GP de Azerbaiyán; Colapinto, 9°
George Russell fue el más rápido en el tercer entrenamiento del GP de Azerbaiyán, por una diferencia mínima de 0s013 sobre Charles Leclerc. Franco Colapinto fue 9° con el Williams.
En un ensayo equilibrado entre los cuatro equipos dominantes de la Fórmula 1 -Mercedes, Red Bull, McLaren y Ferrari-, George Russell fue el más rápido con la escudería de las Flechas de Plata en el tercer entrenamiento del GP de Azerbaiyán. El británico se impuso con un tiempo de 1m42s514, para dejar segundo a la Ferrari de Charles Leclerc por solo 0s013. Lando Norris, de McLaren, completó los tres primeros lugares a 0s223 de la punta.
Más atrás en el clasificador, Oscar Piastri se ubicó cuarto con el otro McLaren, seguido por el Red Bull de Max Verstappen. Luego, Carlos Sainz (Ferrari), Sergio Pérez (Red Bull) fueron sexto y séptimo respectivamente, mientras que Lewis Hamilton, de Mercedes, completó el top-10.
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En lo que respecta al trabajo de Franco Colapinto, el argentino tuvo un ensayo consistente y sin errores, con un tiempo de 1m43s238 y a 0s724 de la punta. Y con el noveno lugar en el clasificador, quedó justo detrás de su compañero en Williams, Alex Albon, separados por solo 0s044.
La actividad continuará este sábado con la clasificación del GP de Azerbaiyán.
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Repasa cómo fue el tercer entrenamiento del GP de Azerbaiyán
Después de una primera jornada que tuvo como líder a Charles Leclerc, de Ferrari, la Fórmula 1 continuó con su actividad con la celebración del tercer entrenamiento del GP de Azerbaiyán. Y con un comienzo paulatino, los primeros minutos de actividad estuvieron orientados a vueltas de instalación, sin que haya tiempos de relevancia en el inicio.
Recién con 15 minutos de sesión, algunos autos decidieron calzar neumáticos blandos para hacer su primer tiempo de vuelta. Sin embargo, en ese momento el auto de Esteban Ocon se paró en el circuito, con la imposibilidad de retornar a los boxes de Alpine. De esta manera, la dirección de carrera activó una bandera roja, por lo que todos los monoplazas debieron retornar a sus garajes, mientras que el problema que se relevaba en el auto del francés era el de un inconveniente con la presión de combustible.
Una vez que fue remolcado el Alpine de Ocon, la bandera verde empezó a flamear en el circuito de Bakú con 35 minutos restantes. Y en este reinicio, todos los autos decidieron a salir con el neumático blando, para probar la performance de cara a la clasificación de este sábado. En estos primeros intentos, los pilotos notaron la presencia de algunas gotas de lluvia, pero sin que afecte el rendimiento del asfalto ante su prácticamente nula intensidad.
Ya cuando aparecieron los primeros tiempos, Oscar Piastri fue el encargado de marcar la primera referencia, mediante un registro de 1m45s476. Poco después, quien pasó al frente fue Max Verstappen, al marcar 1m45s209. Sin embargo, el golpe de escena en este inicio lo protagonizaron los Williams de Alex Albon y del argentino Franco Colapinto, que marcaron un 1-2. Así, el tailandés pasó al frente con un tiempo de 1m44s371, seguido por su compañero a 0s805 y con Verstappen como tercero a 0s838.
A continuación, hubo otros pilotos que bajaron los tiempos, como Nico Hülkenberg que pasó a ser nuevo escolta a 0s676. No obstante, el piloto de Haas pasó rápidamente al tercer lugar ante una nueva vuelta rápida de Piastri, que se puso segundo a 0s0663 de Albon. De esta manera, el top-10 en esta instancia estaba conformado por Albon, Hülkenberg, Piastri, Colapinto, Verstappen, Sainz, Pérez, Leclerc, Alonso y Bottas en los diez primeros lugares.
Y cuando la expectativa era que los tiempos siguieran bajando, el novato Ollie Bearman -reemplazante en esta carrera del sancionado Kevin Magnussen-, tuvo un exceso en la curva 1 que hizo estrellar su Haas contra los muros. De esta manera, la sesión pasó por su segunda bandera roja al cabo de poco más de media hora de actividad.
Recién con menos de 20 minutos restantes, algunos tiempos continuaron bajando. Así, Lando Norris pasó al frente al marcar 1m44s226, aunque Albon respondió con una marca de 1m43s623 para dejar segundo al británico por 0s603. De todas formas, el tailandés pudo disfrutar muy poco del primer lugar, ante una vuelta de Leclerc de 1m43s455, para dejar segundo al Williams #23 por 0s168. Poco después, la punta también pasó por Pérez y acto seguido por Piastri, que marcó 1m42s749 y dejó segundo al mexicano por 0s640.
A diez minutos del final, y con la expectativa de que se mejoren los tiempos, el top-10 de la sesión estaba conformado por Piastri, Pérez, Leclerc, Verstappen, Albon, Alonso, Sainz, Russell, Norris y Hamilton, mientras que Colapinto era 16°. En esa instancia, una nueva vuelta del argentino de 1m44s994 lo hizo subir una posición al Williams #43.
Adelante, mientras tanto, el líder pasó a ser Leclerc, con un tiempo de 1m42s564, con Norris como segundo a 0s173 y con Piastri a 0s185 como tercero. Otro piloto que mejoró sobre el final fue Colapinto, que subió al octavo lugar con un tiempo de 1m43s238, a 0s674 de la punta y a solo 0s044 del tiempo de Albon.
Ya para el cierre, quien apareció para superar a Leclerc fue Russell, mediante un tiempo de 1m42s514. Y como contraataque, Leclerc intentó llevarse el «1», pero tuvo que lidiar con un flojo primer sector y solo quedó a 0s013 del británico de Mercedes. De esta manera, la FP3 del GP de Azerbaiyán quedó con Russell, Leclerc y Norris en los tres primeros lugares, y con Colapinto en un meritorio noveno lugar de cara a la clasificación.
F1 2024 – GP de Azerbaiyán – 3° Entrenamiento
POS | PILOTO | EQUIPO | TIEMPO | DIFERENCIA | VUELTAS |
1 | G RUSSELL | Mercedes | 1:42.514 | 15 | |
2 | C LECLERC | Ferrari | 1:42.527 | +0.013 | 17 |
3 | L NORRIS | McLaren Mercedes | 1:42.737 | +0.223 | 15 |
4 | O PIASTRI | McLaren Mercedes | 1:42.749 | +0.235 | 14 |
5 | M VERSTAPPEN | Red Bull Honda RBPT | 1:42.862 | +0.348 | 16 |
6 | C SAINZ JR | Ferrari | 1:42.968 | +0.454 | 17 |
7 | S PÉREZ | Red Bull Honda RBPT | 1:43.024 | +0.510 | 16 |
8 | A ALBON | Williams Mercedes | 1:43.194 | +0.680 | 14 |
9 | F COLAPINTO | Williams Mercedes | 1:43.238 | +0.724 | 15 |
10 | L HAMILTON | Mercedes | 1:43.301 | +0.787 | 13 |
11 | F ALONSO | Aston Martin Mercedes | 1:43.474 | +0.960 | 15 |
12 | Y TSUNODA | RB Honda RBPT | 1:43.503 | +0.989 | 17 |
13 | L STROLL | Aston Martin Mercedes | 1:43.571 | +1.057 | 19 |
14 | D RICCIARDO | RB Honda RBPT | 1:43.870 | +1.356 | 18 |
15 | P GASLY | Alpine | 1:43.876 | +1.362 | 15 |
16 | N HÜLKENBERG | Haas Ferrari | 1:44.164 | +1.650 | 13 |
17 | V BOTTAS | Sauber Ferrari | 1:44.187 | +1.673 | 18 |
18 | G ZHOU | Sauber Ferrari | 1:44.869 | +2.355 | 20 |
19 | E OCON | Alpine | Sin tiempos | ||
20 | O BEARMAN | Haas Ferrari | Sin tiempos |