Russell exhibe fortaleza de Mercedes y lidera el segundo ensayo del GP de Países Bajos

Como indicio de un duelo intenso entre McLaren y Mercedes en el marco del GP de Países Bajos, George Russell se impuso con la Flecha de Plata en la segunda práctica disputada en el circuito de Zandvoort, escoltado por el auto naranja de Oscar Piastri a solo 0s061. Lewis Hamilton se ubicó tercero con el otro Mercedes a 0s111.

Más atrás en el clasificador, Lando Norris se ubicó cuarto con el otro McLaren, seguido por el Red Bull de Max Verstappen. Luego, Fernando Alonso (Aston Martin), Yuki Tsunoda (RB), Kevin Magnussen (Haas), Charles Leclerc (Ferrari) y Alex Albon (Williams) completaron los diez primeros lugares. Fuera del top-10, Sergio Pérez finalizó 12° con Red Bull, mientras que Carlos Sainz quedó 19° con Ferrari, en una sesión complicada para el español por problemas en la caja de cambio de su SF-24.

La actividad continuará el sábado con la tercera práctica y la clasificación del GP de Países Bajos. Grande Prêmio en Español sigue EN VIVO Y EN TIEMPO REAL todas las actividades del Mundial de Fórmula 1.

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Repasa cómo fue el segundo entrenamiento del GP de Países Bajos

Después de un primer entrenamiento liderado por Lando Norris que pasó de la lluvia al clima seco, la Fórmula 1 comenzó su segunda práctica en condiciones óptimas de asfalto. De esta manera, los equipos comenzaron su programa de ensayos con la goma media, y solo dos autos -el Williams de Alex Albon y el Alpine de Pierre Gasly- que decidieron usar el neumático duro.

En este inicio, Max Verstappen marcó la primera referencia en los tiempos, al establecer 1m12s131, y dejó segundo a Lando Norris a 0s700 con McLaren. Más atrás, el top-10 estaba completado por Hamilton, Pérez, Stroll, Alonso, Hülkenberg, Sainz, Tsunoda y Albon. Hasta el momento, los neumáticos utilizados seguían siendo eran el medio y el duro, mientras que el blando no había entrado en acción por el momento.

Con el correr de los minutos, Hamilton mejoró y se puso segundo a 0s221, mientras que Fernando Alonso se colocó tercero a 0s253 con Aston Martin. Adelante, Verstappen se mantenía dominante con su 1m12s131, hasta que el heptacampeón de Mercedes pasó al frente al marcar 1m11s833. En este escenario, con Hamilton como nuevo líder, la dirección de carrera izó la bandera roja, debido a un violento despiste del Haas de Nico Hülkenberg que terminó contra las barreras de contención.

Al cabo de esta neutralización, el top-10 estaba conformado por Hamilton, Verstappen, Russell, Alonso, Norris, Stroll, Albon, Tsunoda, Leclerc y Piastri. Y en esta instancia, la expectativa era que los tiempos bajaran drásticamente debido a que el neumático blando empezó a ser utilizado. Así, Verstappen pasó al frente al marcar 1m10s986, aunque posteriormente fue doblegado por la dupla de McLaren. Así, quien pasó a la vanguardia fue Piastri, mediante un tiempo de 1m10s763, seguido por Lando Norris a 0s158 y por Verstappen a 0s223.

Después de un transitorio 1-2 del equipo naranja, fue el turno de Mercedes de llegar a los puestos punta. En este sentido, George Russell pasó al frente con 1m10s702, para dejar segundo a Piastri a 0s061 y a Lewis Hamilton como nuevo tercero a 0s111. De esta manera, el top-5 parecía quedar determinado entre las duplas de Mercedes, de McLaren y Verstappen por parte de Red Bull.

Ya por el lado de Ferrari, el único piloto que giraba era Charles Leclerc, incluso con una maniobra arriesgada sobre Sergio Pérez. Y como contraste, Carlos Sainz se mantenía en boxes por problemas en su caja de cambios, lo que también le restaba un valioso tiempo para probar configuraciones en su SF-24.

Por el lado del neerlandés, el trabajo se había dirigido a hacer tiempos de tanques llenos, para girar con un tiempo cercano al 1m16s5. Bajo esta configuración, Norris era más consistente al marcar 1m15s8, y Russell también era veloz al establecer 1m15s3. Como respuesta, Verstappen también mejoró, y marcó una vuelta de 1m15s7 con su configuración de ritmo de carrera.

Sin que hubiera cambios en el clasificador, los tiempos de vuelta con tanques llenos marcaron una superioridad por parte de Norris, de Russell y un buen rendimiento por parte de Verstappen. Y en los tiempos, el británico de Mercedes quedó al frente con un tiempo de 1m10s702.

F1 2024 – GP de Países Bajos -2° Entrenamiento

POS	PILOTO	EQUIPO	TIEMPO	DIFERENCIA	VUELTAS
1	G RUSSELL	Mercedes	1:10.702		30
2	O PIASTRI	McLaren Mercedes	1:10.763	+0.061	33
3	L HAMILTON	Mercedes	1:10.813	+0.111	30
4	L NORRIS	McLaren Mercedes	1:10.961	+0.259	34
5	M VERSTAPPEN	Red Bull Honda RBPT	1:10.986	+0.284	33
6	F ALONSO	Aston Martin Mercedes	1:11.357	+0.655	30
7	Y TSUNODA	RB Honda RBPT	1:11.374	+0.672	31
8	K MAGNUSSEN	Haas Ferrari	1:11.430	+0.728	33
9	C LECLERC	Ferrari	1:11.443	+0.741	31
10	A ALBON	Williams Mercedes	1:11.550	+0.848	33
11	L STROLL	Aston Martin Mercedes	1:11.576	+0.763	31
12	S PÉREZ	Red Bull Honda RBPT	1:11.581	+0.818	29
13	D RICCIARDO	RB Honda RBPT	1:11.630	+0.273	31
14	P GASLY	Alpine	1:11.644	+0.942	33
15	L SARGEANT	Williams Mercedes	1:11.818	+1.116	32
16	G ZHOU	Sauber Ferrari	1:11.934	+1.232	33
17	E OCON	Alpine	1:12.061	+1.359	33
18	V BOTTAS	Sauber Ferrari	1:12.206	+1.504	32
19	C SAINZ	Ferrari	1:13.108	+2.406	7
20	N HÜLKENBERG	Haas Ferrari	1:13.296	+2.594	10