Russell admite «error» con el W13, aunque prevé que Mercedes será «fuerte» en 2023

George Russell reconoció que Mercedes equivocó en camino a la hora de desarrollar el W13, sin embargo, tiene buenas expectativas con el auto que se construye para 2023.

Más allá de que Mercedes sufrió con el W13 en 2022, George Russell hizo una buena temporada debut para el equipo alemán. El británico terminó cuarto en el Campeonato del Mundo de Pilotos, además de conseguir una victoria en la recta final del campeonato, en el GP de Sao Paulo.

El corredor del auto #63 admitió que la escudería de Brackley no siguió el mejor camino en el desarrollo del coche de este año. No obstante, comentó que tiene buenas expectativas para la próxima temporada.

Relacionadas

«Nos equivocamos de filosofía. Seguimos una ruta que resultó ser la equivocada. A veces se tarda mucho en salir de ese agujero. Ahora siento que hemos salido de ese enredo y estamos construyendo algo superador», afirmó George.

¡Conoce el canal de Grande Prêmio en Español en YouTube!
¡Sigue a Grande Prêmio en Español en Twitter y en Instagram!

George Russell le dio la única victoria a Mercedes en 2022 durante el GP de Sao Paulo. (Foto: Mercedes/Jiri Krenek)

«Estamos un paso por detrás de Red Bull y Ferrari y nos queda mucho por hacer, pero sin duda estaremos en una posición mucho más fuerte el año que viene», añadió el británico.

Frente a la marcada incertidumbre con la que debió lidiar el equipo frente a las peculiaridades del W13, con rendimientos muy dispares en muchas pistas, el jefe Toto Wolff dejó claro que ya están cerca de una solución en el desarrollo del W14 en 2023.

«Hemos estado pelando muchas cebollas, descubriendo más problemas y más problemas. Pero creo que hemos llegado a un punto en el que entendemos muy bien por qué el auto ha funcionado así. Como he dicho antes, la correlación está ahí para algunas pistas. Así que todo está en los pequeños detalles de cómo podemos hacer que el coche funcione aerodinámicamente, cómo podemos mejorar la dirección y hacerlo más estable», explicó.

«Hay varios factores que contribuyen a que el vehículo no sea lo suficientemente bueno, y creo que si podemos resolver eso durante el invierno, al menos podemos proporcionar una plataforma estable para los pilotos. Podemos desarrollarlo a partir de ahí», cerró Toto.