Russell dice que Mercedes está en el «punto más inconsistente» de los últimos años en F1
En una rueda de prensa a la que asistió GRANDE PRÊMIO en Interlagos, George Russell explicó que hoy en día el coche de Mercedes pierde rendimiento en cada vuelta de carrrera
A pesar de las victorias conseguidas esta temporada, Mercedes vive su momento más irregular de los últimos años en la F1, en opinión de George Russell. El piloto reconoció la mejora del coche respecto al complicado W13, pero explicó que hoy en día la diferencia de rendimiento del W15 varía inexplicablemente de una vuelta a otra.
🟥¡Todas las novedades te esperan en el canal de YouTube de Grande Prêmio en Español! 🟨
Relacionadas
Mercedes perdió el rumbo en F1 desde la llegada del actual reglamento, en vigor desde 2022. La escudería apostó por un concepto innovador al sacar a pista un coche sin sidepods -el infame zeropod-, pero no sólo no logró el rendimiento deseado, sino que sufrió mucho de porpoising, que se debe al efecto suelo.
Desde entonces, se enfrenta a una batalla semanal en busca de actualizaciones que lo devuelvan a lo más alto. Tras abandonar el zeropod, fue eliminando poco a poco los rebotes, pero sigue faltando regularidad. Tras las vacaciones, se pensó que las Flechas Plateadas lucharía con McLaren en el Mundial, pero ocurrió todo lo contrario.
Durante la visita de la F1 a Interlagos el pasado fin de semana, Russell explicó los pequeños cambios que Mercedes había introducido en el coche – que, de hecho, eran para reparar la tabla del suelo dañada en México. Luego, cuando se le preguntó si la secuencia posterior a las vacaciones representaba la peor fase de Mercedes, reflexionó.
⏩ ¡Seguinos en redes por Twitter e Instagram!
⏩ Además, tenemos nuestro canal de Whatsapp con toda la información al instante 🏁
«Creo que en 2022, en la era del porpoising, las cosas eran mucho más desagradables, sin duda», comenzó George, en una rueda de prensa a la que asistió GRANDE PRÊMIO. «Era mucho más rápido llegar al límite del coche, porque íbamos literalmente rebotando en cada curva. Sabíamos que te haría daño», continuó.
«En este coche actual, nada te va a hacer daño, puedes hacer una gran vuelta, pero luego en la siguiente, cuando parece que nada ha cambiado, has perdido todo ese rendimiento. Es quizás el punto más inconsistente que ha tenido nuestro equipo en cualquier momento», admitió.
En el GP de São Paulo, Mercedes vivió situaciones muy diferentes con Russell y Lewis Hamilton. Aunque el #63 llegó a vislumbrar la victoria al liderar la carrera antes de la primera ronda de paradas en boxes, el siete veces campeón dijo que había hecho una «carrera basura» y no quiso hablar del coche.
La Fórmula 1 volverá a los circuitos dentro de dos semanas con motivo del Gran Premio de Las Vegas, en Estados Unidos, del 21 al 23 de noviembre.