Russell bate a Verstappen en el final y lidera cierre de pretemporada de F1 en Bahréin

Después de una intensa disputa entre Max Verstappen y Albon Albon en la última sesión de pretemporada de la Fórmula 1 en Bahréin, quien cerró la jornada al frente fue George Russell. El piloto de Mercedes estableció un tiempo de 1m29s545 sobre el cierre, y aventajó al #1 de Red Bull por 0s021 y dejó tercero al Williams #23 por 0s105.

En tiempos combinados, Oscar Piastri finalizó cuarto con McLaren, seguido por el Alpine de Pierre Gasly. Luego, Lewis Hamilton (Ferrari), Yuki Tsunoda (Racing Bulls), Esteban Ocon (Haas), Charles Leclerc (Ferrari) -líder de la mañana-, y Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) completaron los diez primeros lugares.

En la cantidad de vueltas, Albon totalizó 137 giros (rodó a la mañana y a la tarde), seguido de Ocon con 103 y Russell con 91. Como contraste, Lance Stroll solo dio 34 con su Aston Martin, aquejado por un malestar a lo largo de toda la jornada.

Cerrada la pretemporada, la Fórmula 1 volverá a las pistas para celebrar el GP de Australia, que se disputará entre el 14 y el 16 de marzo.

¡Todas las novedades te esperan en el canal de YouTube de Grande Prêmio en Español!

¡Seguinos en redes por Twitter e Instagram!
Además, tenemos nuestro canal de Whatsapp con toda la información al instante

¿Cómo fue la sesión vespertina del último día de pretemporada de la Fórmula 1?

La última de las seis prácticas de la Fórmula 1 en la pretemporada de Bahréin comenzó con sol y mayores temperaturas, a diferencia de los dos días anteriores, y con la participación de Max Verstappen (Red Bull), Lewis Hamilton (Ferrari), George Russell (Mercedes), Oscar Piastri (McLaren), Pierre Gasly (Alpine), Lance Stroll (Aston Martin), Alex Albon (Williams), Esteban Ocon (Haas), Nico Hülkenberg (Sauber) y Yuki Tsunoda (Racing Bulls).

Dada la bandera verde, Ocon fue el primero en salir a pista, y Pierre Gasly el que comenzó a girar de manera continua. No obstante, antes de los primeros diez minutos de ensayo, un ómnibus curiosamente invadió la pista, lo que provocó una bandera roja. Hasta esta breve suspensión, el francés de Alpine había sido el único en marcar una referencia, a 1s781 del tiempo matutino de Leclerc.

Posteriormente, con la pista nuevamente habilitada, Ocon y Hamilton comenzaron a entrenar. Luego, Russell logró girar dentro del segundo en comparación con la punta. A 0s752, el británico subió al octavo lugar, y era el segundo más rápido de la tarde detrás de Gasly, que estaba sexto a 0s595.

Poco antes de la media hora de actividad, el liderazgo matinal de Leclerc pasó a la historia, después de que nuevamente Gasly hiciera una vuelta en velocidad, ahora con récord en el último sector. Con un registro de 1m30s657, el francés dejó segundo al monegasco por 0s154, y a Antonelli como tercero a 0s231.

A continuación, Gasly volvió a bajar el mejor tiempo de la tanda, y pasó a liderar con 1m30s459. Y poco después, otro que mejoró fue Russell, que quedó tercero a 0s399 del francés. Luego, otra vez Gasly mejoró al marcar 1m30s282, por lo que Leclerc y Russell ya estaban a medio segundo del Alpine #10. En esta instancia, otro piloto que marcó un tiempo relevante fue Ocon, que después de varias sesiones y kilómetros probando el ritmo de carrera, esta vez se puso sexto a 0s842 de la punta.

Como respuesta, ahora apareció Russell para encabezar la sesión, al marcar 1m30s054 y dejar segundo a Gasly por 0s228. De esta manera, al cabo de la primera hora de actividad, el top-10 estaba compuesto por Russell, Gasly, Leclerc, Antonelli, Norris, Ocon, Verstappen, Doohan, Hamilton y Albon. Algunos minutos después, Piastri saltó a la sexta posición con el McLaren, a un segundo de diferencia del Mercedes #63.

Recién en esta instancia, Hamilton apretó el acelerador para ponerse tercero a 0s547 de su excompañero de Mercedes, y dejar cuarto a su actual coequiper Leclerc. Otro que avanzó nuevamente fue Piastri, con récord en el último sector, para quedar quinto a 0s773.

Adelante, mientras tanto, otra vez Gasly dio el golpe. Con un tiempo de 1m30s040, el francés dejó como escolta a Russell por 0s014. En el otro extremo, Verstappen estaba de regreso en la pista con una configuración que no le sentó bien al RB21, al evidenciar una importante falta de estabilidad en las curvas del circuito de Sakhir.

Cerca de una hora y media transcurrida, el indicador de vueltas estaba liderado por Albon con 85 y Verstappen con 53 (los únicos dos con jornada completa); y entre los del turno tarde, Tsunoda estaba al frente con 26 giros, seguido por Gasly con 24.

En los minutos siguientes, el protagonista de la sesión fue Verstappen, con más problemas en las curvas con el RB21. Y después de algunos ajustes, el auto se tornó más competitivo hasta saltar al tercer lugar, a 0s103 del tiempo de Gasly. En paralelo, otro que mejoró fue Hamilton, ahora a 0s305 del francés, pero sin moverse de su cuarto lugar.

De esta manera, con dos horas por delante, el top-10 estaba compuesto por Gasly, Russell, Verstappen, Hamilton, Leclerc (el más rápido de la mañana), Piastri, Antonelli, Norris, Ocon y Doohan. No obstante, la punta cambiaría de manos algunos minutos después con el 1m29s844 de Verstappen, que dejó como escolta a Gasly por 0s196.

A partir de ahí, nuevamente el tetracampeón se hizo fuerte. Y a pesar de haber sido más lento en el primer y en el último sector, el récord en el parcial del medio, el más extenso y el más lento, le permitió bajar su mejor tiempo para dejar su marca en 1m29s799. Otro que mejoró a esta altura fue Albon, que colocó cuarto al Williams a 0s374, para después bajar su marca aún más a 0s272 de la punta.

A esta altura, una situación compleja se suscitó en Aston Martin, debido a que Stroll tuvo una recaída en su estado de salud y Alonso debió terminar la sesión, con casi una hora de ensayos por delante. En el clasificador, el canadiense era 12° a 1s900 de la punta, mientras que español estaba 15°, a 2s285 producto de su tiempo durante la sesión matutina.

Adelante, con menos de una hora para el final, Verstappen y Albon fueron por el «1» como si se disputara una Q3. Y en esta disputa, los problemas de estabilidad en las curvas del RB21 conspiraron con los tiempos de vuelta del tetracampeón. Como contracara, Albon llegó a la punta al clavar 1m29s650 y aventajar al piloto de Red Bull por 0s149.

Ya con 40 minutos restantes, la lucha por la punta otra vez dejó a Verstappen adelante, al marcar 1m29s566 y bajar por 0s084 el mejor registro de Albon. Más atrás, Gasly era tercero a 0s474, cuarto Hamilton a 0s779 y quinto Piastri a 1s097. Poco después, el australiano volvió a subir en el clasificador, al establecer 1m29s940 con un récord en el segundo sector, y quedar 0s374 de la punta.

Con 25 minutos restantes, Ocon protagonizó el primer trompo del día, donde casi fue embestido por el Aston Martin de Alonso. Sin embargo, el francés pudo volver con normalidad al circuito. Unos breves momentos posteriores, quien sufrió la misma situación fue Verstappen, que también logró retornar la marcha sin inconvenientes, aunque también con los neumáticos destruidos.

Para colmo, sobre el final, el neerlandés perdió la punta ante un mejor tiempo de Russell, que marcó 1m29s545. Así, Verstappen quedó como escolta a 0s021, y con Albon como tercero a 0s105. Y ya sin tiempo disponible, con este top-3 se cerró la última jornada de pretemporada de la Fórmula 1 2025.

F1 2025 – Pretemporada – Bahréin – Día 3 – Tiempos combinados

POS	PILOTO	EQUIPO	TIEMPO	DIFERENCIA	VUELTAS
1	G RUSSELL	Mercedes	1:29.545		91
2	M VERSTAPPEN	Red Bull Honda	1:29.566	+0.021	81
3	A ALBON	Williams Mercedes	1:29.650	+0.105	137
4	O PIASTRI	McLaren Mercedes	1:29.940	+0.395	85
5	P GASLY	Alpine	1:30.040	+0.495	84
6	L HAMILTON	Ferrari	1:30.345	+0.800	47
7	Y TSUNODA	Racing Bulls Honda	1:30.497	+0.952	87
8	E OCON	Haas Ferrari	1:30.728	+1.183	103
9	C LECLERC	Ferrari	1:30.811	+1.266	66
10	A.K. ANTONELLI	Mercedes	1:30.888	+1.343	61
11	L NORRIS	McLaren Mercedes	1:30.943	+1.398	57
12	J DOOHAN	Alpine	1:31.239	+1.694	61
13	L STROLL	Aston Martin Mercedes	1:31.699	+2.154	34
14	N HÜLKENBERG	Sauber Ferrari	1:31.726	+2.181	69
15	I HADJAR	Racing Bulls Honda	1:31.761	+2.216	73
16	F ALONSO	Aston Martin Mercedes	1:32.084	+2.539	82
17	G BORTOLETO	Sauber Ferrari	1:32.147	+2.602	35
18	O BEARMAN	Haas Ferrari	1:32.361	+2.816	59