Russell se impone en una lluviosa tercera práctica del GP de Las Vegas; Colapinto es 16°

George Russell terminó como líder en una tercera práctica del GP de Las Vegas que tuvo condiciones mixtas en el asfalto. Max Verstappen y Alex Albon completaron el top-3, mientras que Franco Colapinto fue 16°.

En una tanda que tuvo un incesante cambio en la tabla de tiempos por la mejora del asfalto, George Russell terminó como el más rápido con Mercedes en el tercer entrenamiento del GP de Las Vegas, que había comenzado con la pista mojada y terminó con una copiosa lluvia. Max Verstappen se ubicó segundo a 0s227 con Red Bull, mientras que Alex Albon quedó tercero con Williams a 0s821.

Más atrás en el clasificador, Isack Hadjar fue cuarto con Racing Bulls, seguido por la Ferrari de Lewis Hamilton. Luego, Kimi Antonelli (Mercedes), Liam Lawson (Racing Bulls), Lance Stroll (Aston Martin), Fernando Alonso (Aston Martin) y Pierre Gasly (Alpine) completaron los diez primeros lugares.

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Franco Colapinto, por su parte, tuvo una correcta actuación con el otro Alpine, y finalizó 16° a 2s251 de la punta. Detrás suyo, los McLaren de Oscar Piastri y Lando Norris finalizaron 19° y 20° respectivamente.

La Fórmula 1 proseguirá con su actividad en la madrugada para celebrar la clasificación del GP de Las Vegas.

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Franco Colapinto terminó 16° con Alpine en el tercer entrenamiento. (Foto: AFP)

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¿Cómo fue el tercer entrenamiento del GP de Las Vegas?

Luego de que Lando Norris liderara la primera jornada de entrenamientos, la Fórmula 1 volvió a la pista para disputar el tercer ensayo del GP de Las Vegas. Y como hecho preponderante, una copiosa lluvia no solo lavó el engomado del asfalto, sino que también lo mantenía húmedo y con nula adherencia.

Una vez dada la bandera verde, el neumático elegido para la práctica fue el intermedio, donde el McLaren de Oscar Piastri fue el primero en hacer un reconocimiento a la pista. Y al comunicar por radio sus impresiones, el australiano comentó que la pista estaba mojada para los neumáticos slicks, pero que degradaba mucho el compuesto intermedio.

Tras los primeros tiempos, Piastri tenía la primera referencia con 1m43s896, con Lewis Hamilton como escolta a 0s618 y Norris en el tercer lugar a más de un segundo. Luego, Hajdar, Verstappen, Albon, Ocon, Sainz, Tsunoda y Lawson en el top-10. A esta altura, con más de 15 minutos de tanda, los Alpine de Pierre Gasly y Franco Colapinto aún no habían salido a girar.

Oscar Piastri fue uno de los primeros en salir a pista en la FP3. (Foto: McLaren)

Poco después, la punta pasó por Hamilton primero y luego por Norris, que cerró un registro de 1m43s078, casi diez segundos más lento que su mejor tiempo que le dio el liderazgo del día anterior. A continuación, Hamilton pasó al frente con 1m42s809, con Norris, Russell, Piastri, Hadjar, Verstappen y Leclerc dentro del segundo, y todos aún con la goma intermedia.

Audaz, Norris salió a la pista con goma blanda. Sin embargo, en su primero contacto con la pista, los tiempos del británico eran muy altos. Y detrás suyo, otros pilotos como Leclerc o Verstappen también fueron a buscar tiempos con este compuesto, a pesar de la inminente llegada de un nuevo chaparrón al circuito de Las Vegas.

Recién con 20 minutos para el final, y sin que llegara la lluvia, Leclerc fue el primero en llegar a la punta portando neumático blando, con un tiempo de 1m41s867. Detrás suyo, Tsunoda era escolta a 0s632, mientras que Verstappen estaba tercero a 0s747.

Max Verstappen quedó segundo en la FP3. (Foto: Red Bull Content Pool)

A medida que la tanda se iba consumiendo, la pista por fin se iba secando, por lo que los registros variaban constantemente. A menos de diez minutos del cierre, el top-10 estaba conformado por Verstappen, Russell, Leclerc, Hamilton, Antonelli, Hadjar, Tsunoda, Albon, Sainz y Norris, y con una lluvia inminente.

Ya para el cierre, con los tiempos bajando segundo a segundo, quien quedó en la vanguardia cuando se izó la bandera cuadros fue Russell, aún cuando Verstappen venía con récords pero tuvo una salida de pista en el tercer sector. Asimismo, una copiosa lluvia sobre el final volvió a mojar la pista y a perjudicar la adherencia. Una clave importante de cara a la clasificación que tendrá el GP de Las Vegas.

Fórmula 1 2025 – GP de Las Vegas – 3° Entrenamiento

POSPILOTOEQUIPOTIEMPODIFERENCIA
1G RUSSELLMercedes1:34.054 
2M VERSTAPPENRed Bull Honda RBPT1:34.281+0.227
3A ALBONWilliams Mercedes1:34.875+0.821
4I HADJARRacing Bulls Honda RBPT1:35.169+1.115
5L HAMILTONFerrari1:35.269+1.215
6A K ANTONELLIMercedes1:35.385+1.331
7L LAWSONRacing Bulls Honda RBPT1:35.439+1.385
8L STROLLAston Martin Mercedes1:35.533+1.479
9F ALONSOAston Martin Mercedes1:35.540+1.486
10P GASLYAlpine Renault1:35.562+1.508
11O BEARMANHaas Ferrari1:35.586+1.532
12C SAINZWilliams Mercedes1:35.662+1.608
13G BORTOLETOSauber Ferrari1:35.738+1.684
14E OCONHaas Ferrari1:35.817+1.763
15C LECLERCFerrari1:35.908+1.854
16F COLAPINTOAlpine Renault1:36.305+2.251
17N HÜLKENBERGSauber Ferrari1:36.650+2.596
18Y TSUNODARed Bull Honda RBPT1:36.667+2.613
19O PIASTRIMcLaren Mercedes1:37.023+2.969
20L NORRISMcLaren Mercedes1:37.112+3.058