Russell cuestiona «orden tardía» de Mercedes en Ciudad de México: «Es ahora o nunca»

Según George Russell, Mercedes terminó perjudicándolo en México al tardar demasiado en ordenar el intercambio de posiciones con Andrea Kimi Antonelli.

La conversación entre George Russell y Marcus Dudley, ingeniero de carrera de Mercedes, fue uno de los momentos más destacados del Gran Premio de la Ciudad de México, la vigésima fecha de la temporada 2025 de Fórmula 1.

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Tras la carrera el británico reflexionó sobre el plan de intercambiar posiciones con Andrea Kimi Antonelli y dijo que el equipo tardó en tomar la decisión, lo que afectó al resultado final.

El #63 salió desde la cuarta posición en el Autódromo Hermanos Rodríguez, pero terminó cayendo al quinto lugar después de que Max Verstappen lo superara en los primeros metros, algo que lo dejó muy molesto y quejándose con la dirección de la carrera. Unas vueltas más tarde, se vio afectado por una disputa entre el piloto de Red Bull y Lewis Hamilton entre las curvas 4 y 5 y cayó aún más en la parrilla.

Así, cuando intentaba recuperarse y se encontraba detrás de Andrea Kimi Antonelli, recibió una orden de Mercedes para que cuidara los neumáticos y evitara sobrecalentarlos. Como estaba siendo presionado por Oscar Piastri, se enfadó mucho y respondió a Dundley diciendo que «hay un coche detrás que es mucho más rápido que el nuestro».

George le sugirió entonces intercambiar posiciones con su compañero de equipo para librarse de las amenazas del #81 de McLaren y, al mismo tiempo, intentar atacar a Oliver Bearman, que estaba delante, ya que creía tener más ritmo que el joven de Haas. Aunque el plan no funcionó, y la pareja plateada terminó en sexto y séptimo lugar, el británico explicó cuál era la intención en la pista mexicana.

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George Russell mantuvo una acalorada discusión con su ingeniero de carrera en el GP de Ciudad de México (Foto: Mercedes)

«Normalmente trabajamos en equipo y estamos luchando por el segundo puesto del Mundial [de Constructores]. Veía que Kimi estaba teniendo dificultades para adelantarlos y yo estaba en su tren de DRS. Así que, cuando mis neumáticos estaban en buenas condiciones, estaba listo para atacar», comenzó Russell en una conversación con el portal Motorsportweek.

«Al final, lo dejamos para demasiado tarde y, en ese momento, ya no había necesidad de cambiar de posición. O lo haces enseguida o no lo haces. Claro, Marcus solo estaba transmitiendo un mensaje. No es él quien está en esa posición tomando las decisiones. Así que tenemos que sentarnos y hablar como equipo», continuó.

Por último, volvió a quejarse de la dificultad de adelantar en la F1 actual. Según el #63, si hubiera tomado la primera curva entre los tres primeros, habría tenido todas las condiciones para poner a Mercedes en el podio una vez más. «Si hubiera pasado la primera curva en tercer lugar, habríamos terminado terceros. Esa es la historia de la temporada», señaló.

«Al fin y al cabo, no estoy compitiendo por el campeonato ni por una posición directa con Kimi. Estamos luchando contra Ferrari y Red Bull. Al final, hoy hemos terminado sexto y séptimo. Podría haber sido diferente», concluyó.

La F1 vuelve a la acción entre el 7 y 9 de noviembre con el GP de Sao Paulo, vigesimoprimera fecha de la temporada 2025. GRANDE PREMIO en ESPAÑOL realizará una cobertura completa del evento.