Russell espera entender el W16 en las «primeras vueltas» de la temporada 2025
George Russell espera encontrar respuestas a lo que será la temporada de Mercedes en las cinco primeras vueltas del año, pero afirma que espera dar «un buen paso adelante» en 2025
Mercedes afronta la temporada 2025 de F1 con una nueva imagen. Además de dar un aspecto diferente al W16, el equipo deja atrás la era de Lewis Hamilton y mira hacia el futuro. Con un año incierto por delante, George Russell espera con impaciencia el inicio de la nueva campaña y conocer de inmediato las perspectivas del equipo de Brackley.
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Russell, que ahora es la figura veterana del equipo con la llegada de Andrea Kimi Antonelli, afirmó que espera saber «en cinco vueltas» cómo será la temporada de Mercedes. También dijo que había aprendido muy rápido que la situación del equipo se había complicado en las últimas temporadas.
El año pasado, con Hamilton aún en la escudería, Mercedes volvió a la senda de la victoria tras quedarse en blanco en 2023. Con cuatro victorias, dos para cada piloto, la escuadra plateada terminó el Mundial de Constructores en cuarta posición con 468 puntos.
«Creo que en cinco vueltas sabremos si vamos a tener una buena temporada o no», dijo Russell. «Y hemos sabido durante las cinco primeras vueltas de los últimos años que no íbamos a estar luchando por el título. O al menos sabíamos que no lo haríamos al principio de la temporada», añadió.
«Así que creo que, como he dicho, esta temporada ha sido mucho más sólida, pero todos los equipos son muy competitivos ahora. Y todos conocen las limitaciones que han tenido estos tres últimos años», prosiguió.
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Si se cumplen las expectativas de Russell, la conclusión después de cinco vueltas será que la temporada 2025 de Mercedes representa un paso en la dirección correcta. Sin embargo, aunque espera una evolución con el W16, el británico admite que 2026 será «el gran año».
«Si traemos el rendimiento que esperamos, debería ser un buen paso adelante. Pero lo hemos visto con muchos otros equipos. Traen una actualización y no funciona. Así que nunca hay garantías», analizó.
«Como equipo, pasamos por un periodo de bajón a lo largo de 2023, sin ganar una carrera. Ha habido un gran cambio estructural con la vuelta de James Allison [director técnico], que realmente ha estado impulsando el nuevo enfoque. Creo -espero- que veremos algo de eso en 2025. Obviamente, 2026 es un gran año, pero soy optimista y creo que podemos tener una temporada decente», concluyó.
La Fórmula 1 se encuentra de vacaciones y volverá para las pruebas de pretemporada, previstas en Bahréin entre el 26 y el 28 de febrero. La temporada 2025 comienza con el Gran Premio de Australia, del 14 al 16 de marzo.