Russell marca la pole en 1-2 arrasador de Mercedes en Australia; Colapinto, 16°

En otro nivel respecto a sus rivales, Mercedes no tuvo problemas para conquistar la pole position del GP de Australia por medio de George Russell. El británico se impuso con un tiempo de 1m18s518 y aventajó por 0s293 a su compañero Kimi Antonelli. El mejor del resto fue Isack Hadjar, de Red Bull, a solo 0s785 de la punta.

Más atrás en el clasificador, Charles Leclerc quedó cuarto con Ferrari, seguido por los McLaren de Oscar Piastri y Lando Norris respectivamente. Luego, Lewis Hamilton (Ferrari), Liam Lawson (Racing Bulls), Arvid Lindblad (Racing Bulls) y Gabriel Bortoleto (Audi) completaron los diez primeros lugares.

Fuera del top-10, Max Verstappen tuvo un atípico despiste con su Red Bull en Q1, que lo dejó afuera de la quali sin marcar tiempos. Fernando Alonso, por su parte, también cayó en la fase inicial con el Aston Martin.

Franco Colapinto, por su parte, logró avanzar a la Q2 con el Alpine, aunque no pudo pasar del puesto 16°.

La Fórmula 1 proseguirá con su actividad este domingo, con la celebración del GP de Australia.

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Max Verstappen tuvo un despiste y abandonó la quali en Q1. (Foto: Red Bull)

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¿Cómo fue la clasificación del GP de Australia?

Q1: Russell lidera; Verstappen queda eliminado

Luego del liderazgo en la FP3 por parte de George Russell, la Fórmula 1 llevó a cabo su primera clasificación del año en el GP de Australia con algunas novedades. Al tener 22 autos en la grilla, seis autos serán eliminados en Q1, seis en Q2, y con diez autos para definir la Q3. Con respecto a la duración, la Q1 es de 18 minutos, la Q2 de 15, y la Q3 de 13.

Una vez dada la bandera verde, la primera referencia en los tiempos provino del McLaren de Oscar Piastri, que estableció un registro de 1m20s552. Detrás suyo, con uno inusuales neumáticos medios para clasificar, Lewis Hamilton se puso segundo con Ferrari a 0s300. Poco después, quien doblegó el «1» del australiano fue Gabriel Bortoleto, que le dio el liderazgo a Audi mediante una marca de 1m20s495.

A continuación, el nuevo puntero pasó a ser Russell con su 1m19s840, 0s655 más rápido que Bortoleto. A partir de ahí, algunos autos comenzaron a cerrar vuelta, pero sin desbancar al británico. Y con siete minutos restantes para el final de la Q1, el top-10 estaba determinado por Russell, Leclerc, Piastri, Lindblad, Hamilton, Hadjar, Norris, Bortoleto, Hülkenberg y Bearman, mientras que Colapinto estaba 15°.

En esta instancia, un piloto que no tenía tiempos era Max Verstappen. Sin embargo, en su primer intento, el neerlandés tuvo un fuerte despiste y terminó con su auto en las barreras de contención, sin poder marcar tiempos y desencadenando la primera bandera roja de la sesión.

Luego de esta interrupción, la Q1 se reanudó con cinco minutos de actividad. Y en esta instancia, Hamilton llegó a ponerse primero, aunque luego fue doblegado nuevamente por Russell, que estampó un registro de 1m19s507. Piastri, por su parte, quedó segundo a 0s157, y Hamilton fue tercero a 0s304. En la instancia final, Colapinto fue el último en clasificar a la Q2, dejando eliminados a Alonso (Aston Martin), Perez (Cadillac) y Bottas (Cadillac), mientras que Verstappen (Red Bull), Sainz (Williams) y Stroll (Aston Martin) terminaron sin tiempos.

Q2: Russell nuevamente al frente; Colapinto es eliminado

La segunda parte de la clasificación comenzó con algunas vueltas borradas a algunos pilotos por exceder los límites de pista, y con una primera referencia de 1m20s088 por medio de Leclerc. Poco después, cuando fue el turno de los Mercedes, Antonelli logró el «1» transitorio, hasta que su compañero Russell también cerró su intento para liderar con 1m18s934.

A continuación, sin intimidar a Russell, Piastri subió al segundo lugar a 0s648 de la punta, y 0s022 más rápido que Antonelli. Así, a seis minutos del cierre, el top-10 estaba integrado por Russell, Piastri, Antonelli, Hadjar, Norris, Lindblad, Leclerc, Lawson, Bortoleto y Ocon, mientras que Colapinto era 14°.

En la parte final, los puestos de adelante no tuvieron modificaciones, aunque Hamilton sí pudo entrar al top-10 después de un arranque complicado. En esta instancia, los eliminados fueron Hülkenberg (Audi), Bearman (Haas), Ocon (Haas), Gasly (Alpine), Albon (Williams) y Colapinto (Alpine), sumado a que el Audi de Bortoleto también quedó detenido en la entrada a boxes, lo que dejó afuera al brasileño de la Q3.

Q3: Pole avasalladora de Russell en Melbourne

De esta manera, la fase final de la clasificación se llevó a cabo con nueve autos: dos Mercedes (Russell y Antonelli), dos McLaren (Norris y Piastri), dos Ferrari (Hamilton y Leclerc), dos Racing Bulls (Lawson y Lindblad) y un Red Bull (Hadjar).

En el comienzo, el Mercedes de Antonelli perdió algunas piezas durante su primera vuelta en velocidad. Detrás suyo, Norris pasó por arriba de esos restos de fibra de carbono y los despedigó por la pista, provocando una bandera roja.

Ya en la parte final, una vez retomada la bandera verde, comenzó el verdadero «modo fiesta» de Mercedes, con Russell arrasando con un tiempo de 1m18s518, y con su compañero Antonelli como el único que se acercó, a solo 0s293 de la punta. El tercero Hadjar se colocó a 0s785, con el resto a una diferencia que rondaba entre las ocho y nueve décimas respecto al tiempo de Russell. De esta manera, el británico aparece como el gran candidato a llevarse el GP de Australia el domingo.

Fórmula 1 – GP de Australia – Clasificación

POS	PILOTO	EQUIPO	TIEMPO	DIFERENCIA
1	G RUSSELL	Mercedes	1:18.518
2	A K ANTONELLI	Mercedes	1:18.811	+0.293
3	I HADJAR	Red Bull RBPT Ford	1:19.303	+0.785
4	C LECLERC	Ferrari	1:19.327	+0.809
5	O PIASTRI	McLaren Mercedes	1:19.380	+0.862
6	L NORRIS	McLaren Mercedes	1:19.475	+0.957
7	L HAMILTON	Ferrari	1:19.478	+0.960
8	L LAWSON	Racing Bulls RBPT Ford	1:19.994	+1.476
9	A LINDBLAD	Racing Bulls RBPT Ford	1:21.247	+2.729
10	G BORTOLETO	Audi	s/ tempo
11	N HÜLKENBERG	Audi	1:20.303	+1.785
12	O BEARMAN	Haas Ferrari	1:20.311	+1.793
13	E OCON	Haas Ferrari	1:20.491	+1.973
14	P GASLY	Alpine Mercedes	1:20.501	+1.983
15	A ALBON	Williams Mercedes	1:20.941	+2.423
16	F COLAPINTO	Alpine Mercedes	1:21.270	+2.752
17	F ALONSO	Aston Martin Honda	1:21.969	+3.451
18	S PÉREZ	Cadillac	1:22.605	+4.087
19	V BOTTAS	Cadillac	1:23.244	+4.726
20	M VERSTAPPEN	Red Bull RBPT Ford	Sin tiempos
21	C SAINZ	Williams Mercedes	Sin tiempos
22	L STROLL	Aston Martin Honda	Sin tiempos