Russell lidera 1-2 de Mercedes y obtiene la pole del GP de Gran Bretaña; Verstappen, 4°

En una semana inolvidable para George Russell, que se inició al vencer el GP de Austria, esta vez el británico logró la pole position para la carrera de su casa en el circuito de Silverstone. El piloto del Mercedes #63 también lideró un doblete de las Flechas de Plata al marcar un tiempo de 1m25s819, secundado por Lewis Hamilton a 0s171. Como tercero finalizó el McLaren de Lando Norris a 0s211, seguido del Red Bull de Max Verstappen, que enfrentó algunos problemas de rendimiento después de un despiste en la Q1.

Más atrás en el clasificador, Oscar Piastri se colocó quinto con McLaren, seguido de un destacado sexto lugar del Haas de Nico Hülkenberg. Luego, Carlos Sainz (Ferrari), Lance Stroll (Aston Martin), Alex Albon (Williams) y Fernando Alonso (Aston Martin) completaron las diez primeras posiciones.

Fuera del top-10, Charles Leclerc quedó relegado a la posición 11° con Ferrari, mientras que Sergio Pérez protagonizó un despiste en la Q1 y deberá largar el GP de Gran Bretaña con su Red Bull desde la posición 19°.

La actividad continuará este domingo, con la celebración del GP de Gran Bretaña. Grande Prêmio en Español sigue EN VIVO Y EN TIEMPO REAL todas las actividades del Mundial de Fórmula 1.

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Repasa cómo fue la clasificación del GP de Gran Bretaña

Q1: Hamilton lidera; Pérez se despista y queda eliminado

Después de una serie de entrenamientos completamente dominada por pilotos locales -Lando Norris, McLaren, en los primeros dos, y por George Russell, de Mercedes, en el último-, la Fórmula 1 comenzó su sesión de clasificación con pista mojada, y luego de que la Fórmula 2 llevara a cabo su competencia bajo un diluvio en el circuito de Silverstone.

Una vez que se apagaron los semáforos, los autos de la Fórmula 1 debieron trabajar para calentar sus neumáticos debido al frío y la humedad que había en la pista. En el compuesto elegido, todos optaron por el de intermedio para lluvia suave, con la expectativa que en algún momento se formara una huella y permita el uso de neumáticos slicks de piso seco.

En los tiempos, si bien Logan Sargeant marcó un primero registro de 1m40s215, pronto aparecieron los Mercedes para capturar la punta, mediante un tiempo de 1m37s759 por parte de Lewis Hamilton y seguido por su compañero Russell a solo 0s041. Después fue el turno de cerrar su vuelta por parte de Max Verstappen que se puso primero al clavar 1m37s518, y con Norris como nuevo escolta a solo 0s069.

Como «segundo round», el segundo intento de Mercedes fue más representativo que el de Verstappen. Así, Hamilton pasó al frente al establecer 1m34s134, y ahora seguido por Russell a 0s081. El neerlandés de Red Bull, mientras tanto, también mejoró pero solo para marcar 1m34s420, un tiempo que lo dejó en el cuarto lugar después de un ascendente Oscar Piastri, que se ubicó a 0s238 de la punta del Mercedes #63.

A partir de ahí, un inesperado sol, sumado a la huella en el asfalto, generaron la posibilidad de utilizar la goma blanda, y uno de los primeros en utilizar este compuesto fue Sergio Pérez. No obstante, Checo tuvo un despiste y quedó atascado en la cama de leca. Así, la dirección de carrera activó la bandera roja en el circuito de Silverstone.

Imprevistamente, el cielo se nubló nuevamente tras unos minutos de sol, por lo que los autos salieron raudamente a girar con gomas blandas para marcar tiempos antes de que llegue la lluvia. En esta instancia, a cinco minutos del final, el top-10 estaba conformado por Hamilton, Russell, Piastri, Verstappen, Norris, Magnussen, Leclerc, Albon Stroll y Pérez, aunque el mexicano ya estaba fuera de la clasificación.

Con este panorama, Bottas fue el primer piloto en buscar tiempos, con el resto de una grilla que motivó un cambio constante en las posiciones. A esta altura, la mejora en la condición de pista fue tal que el tiempo se vuelta pasó de 1m32 a 1m30 en pocos momentos, y con Piastri transitoriamente como líder con un registro de 1m30s895. No obstante, luego apareció Hamilton para clavar 1m29s547 y terminar como líder de la Q1 a medio segundo de diferencia de Russell, que terminó como escolta. Verstappen, mientras tanto, pasó por un aprieto al irse afuera en una curva mojada, y finalmente se ubicó 11°.

Entre los eliminados en esta primera fase, aparte de Pérez, Pierre Gasly y Esteban Ocon, ambos de Alpine, Valtteri Bottas, de Sauber y Kevin Magnussen, de Haas, terminaron su participación en la clasificación del GP de Gran Bretaña.

Q2: Norris queda al frente; Leclerc queda eliminado

El inicio de la segunda fase de la clasificación comenzó con neumático blando, con una pista lejos de estar en condiciones óptimas pero sin lluvia por el momento. En este comienzo, Alex Albon marcó la primera referencia al establecer 1m27s983, aunque fue superado por pilotos de punta como Piastri o Sainz. Poco después, el que pasó al frente fue Norris, al marcar 1m27s432, mientras que Verstappen se mantenía algo lejos a 0s367 en el séptimo lugar.

Poco después, Piastri se convirtió en nuevo líder al marcar 1m26s945, seguido por Sainz a 0s204 y por Alonso a 0s334. En este escenario, otro de los que mejoró fue Verstappen, al ubicarse cuarto a 0s421, mientras que Norris cerraba el top-5 a 0s487.

Sin embargo, nuevamente se tornó una clave la mejora paulatina de la pista, por lo que apareció un sorprendente Hülkenberg como nuevo líder tras marcar 1m26s847. Poco después, el alemán fue superado por Norris, Russell y Hamilton, para dejar al Haas en un nada despreciable cuarto lugar. De esta forma, en la punta estaba nuevamente el McLaren #4 mediante un registro de 1m26s559. Otra sorpresa a esta altura era el quinto lugar de Albon, a 0s374 de Norris.

Ya para el cierre, Norris se mantuvo inamovible en la punta, con Russell como escolta pero con la aparición de Alonso como tercero. Piastri se colocó como nuevo cuarto, mientras que Hamilton y Verstappen finalizaron en el quinto y sexto lugar respectivamente. Quien no corrió con la misma suerte fue Leclerc, que quedó fuera del corte al quedar 11°, mientras que Sargeant (Williams), Tsunoda (RB), Zhou (Sauber) y Ricciardo (RB) completaron la nómina de eliminados en la Q2.

Q3: Russell comanda un 1-2 de Mercedes en la clasificación de Silverstone

La fase final de la clasificación comenzó con una vuelta firme de Norris, que se puso como líder al establecer un registro de 1m26s030. No obstante, poco después cerraron vuelta los Mercedes, y Russell pasó al frente por una diferencia mínima de 0s006. De esta manera, el top-10 en este primer intento quedó determinado por Russell, Norris, Hamilton, Piastri, Verstappen, Hülkenberg, Sainz, Stroll, Alonso y Albon.

Ya en la vuelta final, Verstappen hizo lo que con un auto con una clara deficiencia aerodinámica en el suelo y que enfrentaba problemas a la hora de atacar las curvas. Así y todo, logró un buen tiempo de 1m26s203. Luego, Norris eligió ir a los boxes después de no haber hecho bien los dos primeros parciales, de modo que la definición quedó entre los dos Mercedes. Y en este duelo, Russell se impuso al marcar un registro de 1m25s819 para dejar a Hamilton como segundo a 0s171.

De esta manera, Mercedes aparece como candidato a vencer en el GP de Gran Bretaña, que tendrá a las dos Flechas de Plata largando desde la primera fila. Norris y Verstappen lo harán desde la segunda, con la intención de no dar el brazo a torcer. El final está abierto en Silverstone.

F1 2024 – GP de Gran Bretaña – Clasificación

POS	PILOTO	EQUIPO	TIEMPO	DIFERENCIA
1	G RUSSELL	Mercedes	1:25.819
2	L HAMILTON	Mercedes	1:25.990	+0.171
3	L NORRIS	McLaren Mercedes	1:26.030	+0.211
4	M VERSTAPPEN	Red Bull Honda RBPT	1:26.203	+0.384
5	O PIASTRI	McLaren Mercedes	1:26.237	+0.418
6	N HÜLKENBERG	Haas Ferrari	1:26.338	+0.519
7	C SAINZ	Ferrari	1:26.509	+0.690
8	L STROLL	Aston Martin Mercedes	1:26.585	+0.766
9	A ALBON	Williams Mercedes	1:26.640	+0.821
10	F ALONSO	Aston Martin Mercedes	1:26.917	+1.098
11	C LECLERC	Ferrari	1:27.097	+1.278
12	L SARGEANT	Williams Mercedes	1:27.175	+1.356
13	Y TSUNODA	RB Honda RBPT	1:27.269	+1.450
14	G ZHOU	Sauber Ferrari	1:27.867	+2.048
15	D RICCIARDO	RB Honda RBPT	1:27.949	+2.130
16	V BOTTAS	Sauber Ferrari	1:32.431	+6.612
17	K MAGNUSSEN	Haas Ferrari	1:32.905	+7.086
18	E OCON	Alpine	1:34.557	+8.738
19	S PÉREZ	Red Bull Honda RBPT	1:38.348	+12.529
20	P GASLY	Alpine	1:39.804	+13.985