Russell doblega a Verstappen y conquista la pole del GP de Singapur; Colapinto es 18°

Ni los McLaren ni Max Verstappen. Quien se quedó con la pole del GP de Singapur fue George Russell, que fue imbatible en la Q3 y largará desde la posición de honor en el circuito de Marina Bay. El piloto de Mercedes se impuso con un registro de 1m29s158 y aventajó por 0s182 al Red Bull de Verstappen, mientras que Oscar Piastri quedó en tercer lugar con el McLaren a 0s366.

Más atrás en el clasificador, Kimi Antonelli quedó cuarto con el otro Mercedes, seguido por el McLaren de Lando Norris. Luego quedó la dupla de Ferrari con Lewis Hamilton y Charles Leclerc en la sexta y séptima posición respectivamente, e Isack Hadjar (Racing Bulls), Ollie Bearma (Haas) y Fernando Alonso (Aston Martin) completaron el top-10.

Franco Colapinto, por su parte, había marcado una vuelta veloz en el inicio de la Q1, sin embargo, en su intento decisivo el argentino sufrió con el tráfico y tuvo un toque contra el muro en el último parcial que le impidió pasar el primer corte. De esta manera quedó 18°, aunque por delante de su compañero en Alpine, Pierre Gasly, que largará último.

ACTUALIZACIÓN

Debido a una irregularidad con el DRS, los Williams de Alex Albon y Carlos Sainz fueron excluidos después de la sesión. De esta manera, la posición de largada de Colapinto pasó a ser 16°.

La Fórmula 1 proseguirá con su actividad este domingo, cuando dispute el GP de Singapur.

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¿Cómo fue la clasificación del GP de Singapur?

Q1: Hamilton al frente; los Alpine son eliminados

Después del liderazgo de Max Verstappen en el tercer entrenamiento, la Fórmula 1 retornó a la pista este sábado para disputar la clasificación del GP de Singapur. Y al cabo de unos primeros minutos de actividad, Max Verstappen marcó una primera referencia de 1m30s317. En este inicio, Ollie Bearman era el segundo con un Haas, mientras que Franco Colapinto se encontraba dentro del top-10 a 0s685.

Con una importante mejora en la pista en los últimos minutos, la punta pasó de manos constantemente, con Isack Hadjar de Racing Bulls en la vanguardia, que era una décima más veloz que Verstappen. Poco después, Lando Norris puso adelante a McLaren con su 1m29s932, aunque después fue doblegado por la Ferrari de Lewis Hamilton, con 1m29s765.

Ya en parte final, detrás del #44 quedaron Russell como escolta a 0s163 y Norris en la tercera posición a 0s167. El final de esta fase tuvo una bandera amarilla por parte de Pierre Gasly, que no pudo cerrar su vuelta, mientras que Colapinto pudo mejorar muy poco debido a un mal último sector. De esta manera, la dupla de Alpine, el Haas de Ocon, el Aston Martin de Stroll y el Sauber de Bortoleto quedaron eliminados.

Una vez terminada la Q1, la dirección de carrera activó una investigación a Bortoleto, Tsunoda, Russell, Stroll y Hülkenberg por no respetar la bandera amarilla provocada por Gasly, pero la decisión final fue emitir un fallo después de la sesión.

Q2: Russell sorprende y pasa al frente

En la segunda fase de la clasificación, la acción comenzó con una vuelta borrada para Kimi Antonelli, y como contraste, Verstappen quedó al frente con 1m29s747. Como escolta quedó Piastri a 0s076, seguido por Hamilton, Norris y Hadjar completando el top-5. Quien tuvo un inicio complicado fue Leclerc, que rozó la curva 14 y quedó a solo siete décimas del #1 de Red Bull.

Para resarcirse, Antonelli volvió a la pista para cerrar un giro veloz, pero que comenzó mal en el primer sector. No obstante, los últimos dos parciales del italiano fueron muy rápidos, y logró saltar a la punta con un tiempo de 1m29s649. Finalmente, el #12 de Mercedes quedó tercero, ante un mejor tiempo de Russell, que dominó la Q2 con 1m29s562, seguido por Verstappen a solo 0s010.

Como contraste, la nómina de eliminados la conformaron Hülkenberg (Sauber), Albon y Sainz (Williams), Lawson (Racing Bulls) y Tsunoda (Red Bull).

Q3: Russell conquista la pole en Singapur

La fase final de la clasificación la disputaron dos McLaren (Norris y Piastri), un Red Bull (Verstappen), dos Ferrari (Hamilton y Leclerc), dos Mercedes (Russell y Antonelli), un Racing Bulls (Hadjar), un Aston Martin (Alonso) y un Haas (Bearman).

En su primer intento, Russell tocó la pared en su vuelta rápida, pero fue inalcanzable con un tiempo de 1m29s165. Verstappen, por su parte, tuvo un flojo primer sector, y después de hacer récord en los dos últimos parciales quedó escolta a 0s175. Detrás suyo, Piastri, Antonelli y Norris completaban el top-5, seguido por Hamilton y Leclerc en los siete primeros lugares.

Ya sobre el cierre, Russell mejoró solo 0s007 su registro, mientras que Verstappen levantó sobre el final no poder vencer al británico. A más de dos décimas, Piastri fue el mejor McLaren de la sesión en el tercer lugar.

Fórmula 1 2025 – GP de Singapur – Clasificación (actualizada con las exclusiones de los Williams)

POS	PILOTO	EQUIPO	TIEMPO	DIFERENCIA
1	G RUSSELL	Mercedes	1:29.158
2	M VERSTAPPEN	Red Bull Honda RBPT	1:29.340	+0.182
3	O PIASTRI	McLaren Mercedes	1:29.524	+0.366
4	A K ANTONELLI	Mercedes	1:29.537	+0.379
5	L NORRIS	McLaren Mercedes	1:29.586	+0.428
6	L HAMILTON	Ferrari	1:29.688	+0.530
7	C LECLERC	Ferrari	1:29.784	+0.626
8	I HADJAR	Racing Bulls Honda RBPT	1:29.846	+0.688
9	O BEARMAN	Haas Ferrari	1:29.868	+0.710
10	F ALONSO	Aston Martin Mercedes	1:29.955	+0.797
11	N HÜLKENBERG	Sauber Ferrari	1:30.141	+0.983
12	L LAWSON	Racing Bulls Honda RBPT	1:30.320	+1.162
13	Y TSUNODA	Red Bull Honda RBPT	1:30.353	+1.195
14	G BORTOLETO	Sauber Ferrari	1:30.820	+1.662
15	L STROLL	Aston Martin Mercedes	1:30.949	+1.791
16	F COLAPINTO	Alpine Renault	1:30.982	+1.824
17	E OCON	Haas Ferrari	1:30.989	+1.831
18	P GASLY	Alpine Renault	1:31.261	+2.103
EXCLUIDO	A ALBON	Williams Mercedes	–	–
EXCLUIDO	C SAINZ	Williams Mercedes	–	–