Russell defiende actualizaciones y señala las dificultades de Mercedes en Bélgica
George Russell recordó que Mercedes ha sufrido en el trazado belga durante los tres últimos años y por ello cree que las actualizaciones que finalmente se revirtieron no causaron las dificultades presentadas el viernes
George Russell descartó las actualizaciones y afirmó que Mercedes tiene un problema constante en Spa-Francorchamps desde hace varios años. En opinión del británico, las dificultades mostradas el viernes no fueron el resultado de los cambios que se hicieron inicialmente en el W15.
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El viernes, Russell y Lewis Hamilton tuvieron problemas de rendimiento, por lo que Mercedes volvió al antiguo suelo. Bajo la lluvia del sábado, ambos lograron pasar a la Q3, con el multicampeón ocupando la tercera plaza de la parrilla.
Preguntado sobre si el cambio de suelo fue decisivo para que Mercedes recuperara el rendimiento el sábado, Russell respondió: «No, en absoluto. Hemos sufrido aquí los últimos tres años y la fluctuación en el rendimiento de todos los equipos de un circuito a otro es bastante considerable.»
«Creo que era importante volver a algo que conocíamos y ver en carrera si es un reto para nosotros en Spa-Francorchamps, porque estamos bastante seguros de ello, a diferencia de la actualización», indicó. «Las actualizaciones no eran nada sustancial, sólo formaban parte del desarrollo a lo largo del año. Estamos muy seguros de que estas actualizaciones están funcionando como esperábamos», insistió.
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Russell no pudo explicar, sin embargo, por qué Mercedes sufrió en Bélgica, pero le fue bien en circuitos como Barcelona y Silverstone, pistas que también combinan curvas de alta y baja velocidad.
«Tres años seguidos hemos sido muy rápidos en Silverstone, pero sufrimos en Spa«, comentó. «Sobre el papel, se podría decir que no son exactamente el mismo tipo de circuitos, pero hay algunas curvas de alta velocidad aquí, algunas curvas de baja velocidad, lo mismo que en Gran Bretaña. Tenemos que intentar entender por qué es así», comentó.
«Parece ser algo inherente a los coches que funciona en determinados circuitos. Red Bull siempre vuela aquí, por ejemplo, es su circuito más fuerte de la temporada, junto con Austria. Para nosotros, Silverstone y Barcelona son el tipo de circuitos en los que también solemos ir muy bien. Así que tenemos que entenderlo», defendió.
El jefe de Mercedes, Toto Wolff, insinuó el viernes un error en la puesta a punto mecánica del coche. Además de cambiar el suelo, el equipo hizo otros cambios en el coche para el sábado.
«Sabemos que cometimos algunos errores ayer [viernes]. Cambiamos eso en el coche y lo reconstruimos. Y hoy los pilotos han dicho que iba mucho mejor. Creo que fue más una cuestión mecánica lo que hicimos mal», dijo en una entrevista a ServusTV.
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