Russell se disculpa con Sainz y celebra actuación «mejor de lo esperado» en Austin

George Russell se vio envuelto en un incidente con Carlos Sainz en la primera curva del GP de Estados Unidos y tuvo que recuperarse para alcanzar el quinto puesto en Austin.

No fue una carrera tranquila para George Russell este domingo, en el GP de Estados Unidos, disputado en el Circuito de las Américas, en Austin: justo después de la salida, en la primera curva, el piloto inglés se vio envuelto en un incidente con Carlos Sainz, de Ferrari, y recibió una sanción de cinco segundos. El español tuvo que abandonar la carrera por una fuga de agua.

Russell fue considerado por los comisarios de la carrera como culpable del contacto y reconoció el error en la rueda de prensa posterior a la carrera. «En primer lugar, pido disculpas a Carlos, nunca quieres estar involucrado en un incidente que acabe destruyendo la carrera de otra persona», dijo el piloto, que terminó en quinta posición.

«Estaba prestando atención a los coches que me rodeaban y esperaba que Carlos luchara con Max [Verstappen] por el exterior, pero cuando llegamos a la curva, él [Carlos] cortó por detrás de Max y fue demasiado tarde, no pude evitar el choque», justificó.

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Sainz se enredó con Russell y abandonó el GP de Estados Unidos, en Austin (Foto: Reproducción/F1 TV)

Con la penalización, pagada en el primer pitstop, Russell necesitaba reaccionar en carrera, y para ello podía contar con las actualizaciones del coche de Mercedes. El rendimiento del equipo alemán fue visible, aunque no pudo competir directamente con Red Bull.

«Sé que tuvimos algunos daños, así que voy a quitarme un poco de peso de la conciencia esta noche. Dejar los daños fuera terminó siendo más de lo que esperaba. Reconozco que hemos tenido una mejora en el coche, hemos ganado mejores posiciones y eso es un hecho. Así que me quedo con eso», señaló Russell.

Al igual que otros pilotos que compiten en Austin este fin de semana, George también se quejó del viento. La corriente de aire alcanzó una velocidad de 25,4 km/h y molestó a los coches en las curvas. El equipo Mercedes, con [Lewis] Hamilton y Russell, fue uno de los que más sufrió los efectos de la fuerza G.

«Hay algunas razones por las que las condiciones eran difíciles para competir con Red Bull, que es más fuerte en los circuitos donde el viento es más fuerte. Pero personalmente, veo que este circuito es muy singular, es muy revirado y tiene mucho viento. No fue un fin de semana sencillo», relató George.

«Aún así, hemos tenido una buena clasificación, hemos progresado con el coche, hemos competido, Lewis ha terminado en P2 y eso es bueno. Simplemente, hoy no era el día», agregó.

Con el abandono de Sainz en Austin, Russell está más cerca de asegurarse el cuarto puesto en el Mundial de Pilotos. En inglés tiene 218 puntos frente a los 202 del piloto de Ferrari, a falta de tres carreras para el final del campeonato.