Russell conquista la carrera sprint del GP de China; Colapinto, 14°
George Russell se impuso en la carrera sprint del GP de China. Charles Leclerc y Lewis Hamilton completaron el top-3, y Franco Colapinto finalizó 14°
Ya como si fuera una costumbre, George Russell otra vez terminó ganando en esta F1 2026. El británico de Mercedes se impuso en la carrera sprint del GP de China, escoltado por la Ferrari de Charles Leclerc por 0s674. Lewis Hamilton, con la otra Ferrari, se ubicó tercero a 2s554.
Más atrás en el clasificador, Lando Norris ocupó la cuarta posición con el McLaren, seguido por el Mercedes de Kimi Antonelli. Luego, Oscar Piastri (McLaren), Liam Lawson (Racing Bulls), Ollie Bearman (Haas), Max Verstappen (Red Bull) y Esteban Ocon (Haas) completaron las diez primeras posiciones
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Franco Colapinto, por su parte, logró avanzar hasta la 14° posición con el Alpine. El argentino llevó a cabo una excelente largada donde superó cuatro autos, aunque luego tuvo algo de caída de ritmo en su monoplaza.
La Fórmula 1 continuará con su actividad este mismo sábado, cuando lleve a cabo su clasificación para el GP de China.
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¿Cómo fue la carrera sprint del GP de China?
Luego de que George Russell estableciera la pole position para la competencia corta, la Fórmula 1 se alineó en la grilla de largada para llevar a cabo su carrera sprint. En lo que respecta a los neumáticos, todos los pilotos del top-10 optaron por neumático medio, con excepción de Isack Hadjar que decidió calzar la goma blanda desde la décima posición.
En la largada, al igual que ocurrió en Australia, los Mercedes se mostraron algo endebles, sobre todo con Antonelli que perdió varias posiciones. Así, en los primeros metros, Russell se mantuvo como líder, pero seguido de cerca por Oscar Piastri y Lewis Hamilton en el top-3. Sin embargo el siete veces campeón mostró un desempeño muy firme para pasar de tercero a primero al cabo de las primeras curvas. En este arranque, Colapinto largó muy bien, al pasar de 16° a 12°. Antonelli, por su parte, tuvo un breve contacto con Hadjar, lo que derivó en una penalización de 10s al italiano, y a una pérdida de rendimiento en el Red Bull RB22 del francés.
En los giros siguientes, la lucha por la punta fue frenética entre Russell y Hamilton, hasta que prevaleció el piloto de Mercedes. De esta manera, al cabo de cinco giros, el top-10 estaba conformado por Russell, Hamilton, Leclerc, Norris, Piastri, Antonelli, Beaman, Hadjar, Lawson y Gasly, mientras que Colapinto era 14°, luego de haber sido superado por Bortoleto y Verstappen.
A partir de ahí, Hamilton y Leclerc se enfrascaron en una disputa, donde ambos estuvieron a punto de colisionar. Detrás suyo, a pesar de estar penalizado, Antonelli pudo alcanzar la tercera posición al superar a Hamilton. Poco después, también se suscitaron los abandonos de Lindblad, Bottas y Hülkenberg, con el detalle de que este último motivó la entrada de un auto de seguridad.
Esta neutralización motivó que algunos autos pararan en boxes, sobre todo los de punta y los del pelotón del fondo. Así, la victoria de la competencia se dirimió con Russell y las Ferrari con gomas nuevas, donde pudo prevalecer el piloto de Mercedes, escoltado por Leclerc y Hamilton en el podio.
Fórmula 1 – GP de China – Carrera sprint
| POS | PILOTO | EQUIPO | VUELTAS/DIF | |
| 1 | G RUSSELL | Mercedes | 19 vueltas | |
| 2 | C LECLERC | Ferrari | +0.674 | |
| 3 | L HAMILTON | Ferrari | +2.554 | |
| 4 | L NORRIS | McLaren Mercedes | +4.433 | |
| 5 | A ANTONELLI | Mercedes | +5.688 | |
| 6 | O PIASTRI | McLaren Mercedes | +6.809 | |
| 7 | L LAWSON | Racing Bulls RBPT Ford | +10.900 | |
| 8 | O BEARMAN | Haas Ferrari | +11.271 | |
| 9 | M VERSTAPPEN | Red Bull RBPT Ford | +11.619 | |
| 10 | E OCON | Haas Ferrari | +13.887 | |
| 11 | P GASLY | Alpine Mercedes | +14.780 | |
| 12 | C SAINZ | Williams Mercedes | +15.753 | |
| 13 | G BORTOLETO | Audi | +15.858 | |
| 14 | F COLAPINTO | Alpine Mercedes | +16.393 | |
| 15 | I HADJAR | Red Bull RBPT Ford | +16.430 | |
| 16 | A ALBON | Williams Mercedes | +20.014 | |
| 17 | F ALONSO | Aston Martin Honda | +21.599 | |
| 18 | L STROLL | Aston Martin Honda | +21.971 | |
| 19 | S PÉREZ | Cadillac Ferrari | +28.241 | |
| 20 | N HÜLKENBERG | Audi | Abandonó | |
| 21 | V BOTTAS | Cadillac Ferrari | Abandonó | |
| 22 | A LINDBLAD | Racing Bulls RBPT Ford | Abandonó | |