Giovinazzi admite que incógnita en Alfa Romeo para 2022 impacta en resultados

A pesar de la temprana confirmación de Valtteri Bottas para ser piloto de Alfa Romeo en 2022, la escudería italiana aún no definió la continuidad de su actual piloto Antonio Giovinazzi.

Alfa Romeo aún no anunció quién se sentará al lado de Valtteri Bottas en 2022, lo que no ayuda al rendimiento de Antonio Giovinazzi. En el transcurso de esta temporada, el italiano sólo sumó un punto con un décimo puesto en el GP de Mónaco, hace cinco meses. Y por ese motivo, cree que esa incertidumbre sobre su futuro en la Fórmula 1 está afectando sus resultados en pista.

«Seguro que no es fácil. A cualquier piloto que se le haga esa pregunta, dirá que no es fácil. Uno quiere saber qué va a hacer el año que viene. Si va a continuar aquí o no», expresó en la rueda de prensa posterior al GP de Estados Unidos.

«No es lo ideal, pero esta es la situación actual para mí. Intentaré hacer lo mejor posible con esta presión que tengo encima», añadió.

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Antonio Giovinazzi estuvo cerca de puntuar en Austin, pero terminó 11°. (Foto: Alfa Romeo)

Según el piloto del auto #99, la situación, sin embargo, no es una sorpresa. En Alfa Romeo desde 2019, Giovinazzi explicó que ya vivió otros momentos de inestabilidad en el equipo y que solo puede comprometerse con lo que está en sus manos. La decisión de su permanencia, por tanto, sólo dependerá de la estructura suizo-italiana.

«Como mencioné varias veces, septiembre, octubre, siempre fueron así. Siempre tuve algunos problemas con lo que haría la siguiente temporada, y eso también está ocurriendo este año», comentó Giovinazzi.

«El problema no está en mis manos, así que no es mi decisión. Lo que puedo hacer es sólo traer resultados, ser rápido y ver lo que [Alfa Romeo] decidirá», concluyó.

Algunos nombres con los que ya se ha especulado para ocupar el asiento de Giovinazzi: el del chino Guanyu Zhou -que llegaría con un aporte económico de 30 millones de dólares y el del piloto campeón de la Fórmula E en 2021, el holandés Nick de Vries. Además, aunque un portavoz de la compañía negó cualquier implicación, hay una posible negociación en marcha por parte de Andretti para comprar el 80% de las acciones de Sauber, y eso podría llevar a Colton Herta, un gran nombre de la Indy, a la F1.