El GP de Argentina de F1 podría regresar pero depende de Colapinto, según periodista
Reportes periodísticos en las últimas horas han consignado que el persistente interés de la Fórmula 1 por añadir una carrera en Sudamérica tomarían impulso si Franco Colapitno logra cerrar un acuerdo multinual, lo que propiciaría la vuelta del Gran Premio de la Argentina al calendario.
Es bien sabido que Franco Colapinto ha suscitado un interés totalmente inesperado en Argentina por la Fórmula 1 y se ha comenzado a hablar del regreso de la categoría con el Gran Premio, algo que no ocurre desde 1998. Si bien se anunciaron obras de remodelación en el autódromo de Buenos Aires, las mismas están enfocadas en MotoGP, con su carrera prevista para 2027.
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A pesar de esto, según el periodista Joe Saward, ve “potencial” para la vuelta del GP de Argentina y que la F1 evalúa añadir desde 2027 una carrera más en Sudamérica antes que otra en Europa o un acuerdo para el regreso de África. Para Saward, habría “dos plazas disponibles” y una serie de países como Tailandia, Ruanda, Corea y Portugal son los otros que pugnan por un espacio en el apretado calendario.
Saward consignó que “el precio es una cosa, pero la importancia estratégica también es clave para construir un deporte más global”, lo que abriría la puerta al gobierno de la capital argentina para conseguir los avales económicos necesarios para albergar un evento de la máxima categoría del automovilismo.
Mientras que el presidente de Ruanda, Paul Kagame, fue visto en el GP de Azerbaiyán, según informó el citado periodista, y no quiso ser visto en la zona de boxes, se reunió con Stefano Domenicali por el proyecto de un circuito cerca del aeropuerto de la capital del país, la situación de Argentina depende de un nombre y apellido: Franco Colapinto.
“Argentina dependerá casi por completo de si Franco Colapinto puede hacer lo suficiente para mantener su impulso en 2026. El equipo Alpine necesita mucho trabajo y no se solucionará rápidamente, pero si Colapinto sigue allí, podríamos volver a Buenos Aires”, fue lo que dijo Saward en su blog de notas sobre el tema.
Por último, hay que señalar que no han comenzado las obras en el autódromo de Buenos Aires y su cierre para la total remodelación está previsto para octubre, con una posible reinauguración durante 2026, por lo que los tiempos, y la situación económica del país, ponen en jaque la viabilidad del evento en los próximos años, hasta tanto no estén listas las infraestructuras necesarias que requiere la F1.
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La Fórmula 1 tendrá un fin de semana de descanso antes de la próxima ronda de la temporada que será entre el 3 y el 5 de octubre para el Gran Premio de Singapur. GRANDE PRÊMIO ofrece cobertura completa del evento.