El GP de Australia 2024 cae en número de sobrepasos en comparación con el de 2023

La tercera carrera de F1 2024, en las calles del Albert Park de Melbourne, fue la mejor del año hasta el momento, pero definitivamente no en términos de adelantamientos: hubo solo 12 en las 58 vueltas de carrera.

Si bien la carrera del GP de Australia tuvo el elemento disruptivo del abandono de Max Verstappen por el fallo en los frenos del Red Bull, la victoria de Ferrari y de Carlos Sainz no logró maquillar lo que ha empezado como una flojísima temporada, una más, de la Fórmula 1.

Es que solo se produjeron 12 adelantamientos por posición a lo largo de las 58 vueltas que se corrieron, lo que implica un bajísimo promedio de un sobrepaso: uno cada casi seis giros de competencia. El año pasado, la prueba de Albert Park contó con 30 sobrepasos. Una reducción importantísima a menos de la mitad.

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No es el comienzo más alentador para la F1 2024: con las tres primeras rondas completadas, la categoría totalizó 61 adelantamientos, 26 menos que los 87 que se registraron en los mismos escenarios en 2023.

Carlos Sainz ganó en su regreso a la parrilla, en un Gran Premio de Australia pobre en adelantamientos (Foto: AFP)

La clasificación de adelantamientos de GRANDE PRÊMIO se actualiza después de cada ronda y se basa en los datos proporcionados por Forix, un sitio web especializado en estadísticas de F1.

Por otro lado, hay que mencionar que Logan Sargeant no participó por la decisión de Williams de subir a Alexander Albon a su coche, por los daños extensivos al coche del anglo-tailandés después del brutal accidente en la FP1 de Australia.

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La Fórmula 1 regresa con la temporada 2024, del 5 al 7 de abril, con el Gran Premio de Japón, en el ya clásico circuito de Suzuka.