El GP de Bélgica de F1 registra pérdidas de 3 millones de euros con la edición de 2024

Con un contrato de F1 renovado, pero entrando en la rotación del calendario, el Gran Premio de Bélgica ya registra pérdidas en el balance financiero de la edición de 2024, con datos revelados por el promotor de la carrera en el Salón del Automóvil de Bruselas.

Tras haber renovado su vínculo con la Fórmula 1 por varios años más, pero sin carreras de la categoría en 2028 y en 2030, el promotor del GP de Bélgica en el circuito de Spa-Francorchamps, Melchior Wathelet, anunció que tuvieron pérdidas por más de 3 millones de euros el pasado fin de semana, con motivo de su presencia en el Salón del Automóvil de Bruselas.

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Wathelet dijo que, si bien contaron con una asistencia de 380 mil personas a lo largo de los tres días de actividad, no ha sido suficiente para paliar las pérdidas que han tenido, en una carrera que ha padecido, además, el bochorno de la edición de 2021, en la que solo se dieron dos vueltas por la lluvia intensa que cayó sobre suelo belga.

En principio, aunque los datos oficiales no fueron publicados, el sitio web australiano Speedcafé ha estimado que las pérdidas podrían llegar hasta los 8 millones de euros, porque hay que sumar los trabajos sobre el circuito de Spa-Francorchamps y la promoción del evento que se ha realizado. Cabe señalar que la carrera recibe una subvención del estado, por lo que el déficit podría ser incluso mayor para las arcas públicas.

La relación de Spa y la F1 nunca fue estable. El GP de Bélgica debutó en 1950 y permaneció hasta 1970 y se disputó en cada año, salvo en tres ocasiones (1957, 1959 y 1969), en una antigua configuración mucho más extensa que la actual, de 14 kilómetros. Luego, la carrera se mudó a Nivelles (dos veces) y pasó por Zolder hasta 1984, donde se corrió por última vez (con la excepción de 1983), con la victoria de Michele Alboreto y Ferrari.

Spa regresó a la F1 en 1985 y solo se ausentó dos veces: en 2003, por la regulación de los anuncios de cigarrillos en el país, que afectaba a las tabacaleras que patrocinaban a los equipos, y en 2006, debido a las renovaciones del circuito. El actual vencedor es Lewis Hamilton con Mercedes.

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La Fórmula 1 volverá para las pruebas de pretemporada, previstas en Bahréin entre el 26 y el 28 de febrero. La temporada 2025 comienza con el Gran Premio de Australia, del 14 al 16 de marzo.