El GP de japón se coloca al final de la clasificación de sobrepasos de la F1 2025
El Gran Premio de Japón consiguió tener aún menos adelantamientos que el Gran Premio de Australia y se sitúa provisionalmente al final de la clasificación. Es un inicio de campeonato mucho menos competitivo en cuanto a maniobras en pista que el de la F1 2024.
Tal como se esperaba, el GP de Japón de la F1 2025 quedó al fondo de la clasificación de adelantamientos, luego de un trámite muy lineal en Suzuka, donde solo hubo un sobrepaso entre los diez primeros, el de Lewis Hamilton a Isack Hadjar en la largada.
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Sólo hubo 15 maniobras que provocaron un cambio de posición en la pista, menos incluso que en el Gran Premio de Australia de este año, siendo una cita que a menudo ha estado en la parte baja de la clasificación.
El rendimiento de la carrera japonesa supone un duro golpe para la clasificación de adelantamientos de la Fórmula 1 para esta temporada. En 2024, la carrera japonesa vio hasta 43 maniobras, con una notable caída en cuanto al espectáculo en la pista.
Completadas las tres primeras de las 24 pruebas, la F1 2025 suma 60 adelantamientos (una media de 20 por carrera), 33 menos que los mismos escenarios registrados el año pasado. En 2024, hubo 788 maniobras durante el campeonato (media de 32,8), mientras que 2023 tuvo 858 (media de 39).
La clasificación de adelantamientos de GRANDE PRÊMIO se actualiza después de cada ronda y se basa en los datos proporcionados por Forix, un sitio web especializado en estadísticas de F1.
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La Fórmula 1 regresa este fin de semana, del 11 al 13 de abril, con el Gran Premio de Bahréin en Sakhir, cuarta prueba de la temporada 2025.
RANKING DE SOBREPASOS DE LA F1 2025
| Carrera | Sobrepasos 2025 | En 2024 | |
| 1 | GP de China | 29 | 38 |
| 2 | GP de Australia | 16 | 12 |
| 3 | GP de Japón | 15 | 43 |