GP de Miami vuelve a modificar la pista tras críticas de pilotos el viernes de F1
La organización del GP de Miami ya había hecho cambios antes del viernes y volvió a reasfaltar tras los entrenamientos libres de Fórmula 1.
La situación del asfalto en la pista callejera donde la Fórmula 1 estrena el GP de Miami este fin de semana es el mayor problema deportivo hasta ahora en Estados Unidos. Tras cambios previos a los primeros entrenamientos, la organización necesitaba modificar nuevamente antes de las actividades clasificatorias de este sábado.
Incluso antes de que comenzara el movimiento de coches en la pista, el viernes por la tarde, el tránsito de otros vehículos en la pista ubicada junto al estadio Hard Rock demostró que era necesario contener el desgaste. El asfalto tenía zonas parcheadas.
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Este sábado, la organización volvió modificar la curva 17, un estrecho contorno por el lado izquierdo que llega al final de la recta más larga de la pista. Tras los primeros entrenamientos libres, la zona se sometió a un segundo reasfaltado, ya que la pista se estaba desmoronando. En los primeros entrenamientos se veía el asfalto un poco levantado.
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El cambio fue confirmado por el director de carrera Niels Wittich en las notas del evento, publicadas diariamente por la FIA. «El ápice de la salida de la curva 17 ha sido reasfaltada», escribió.
El limitador de velocidad en la entrada al pit lane, que tiene una chicane para forzar una disminución de velocidad antes de la meta, también tuvo un cambio en su posición y pasó antes de la chicane. Así, la chicane perdió su utilidad. Continuará en la pista, pero sin los bordillos tan altos.
Tras los entrenamientos libres del viernes, algunos pilotos criticaron duramente la pista. Sergio Pérez incluso dijo que estaba decepcionado y que la carrera sería mala, mientras que Lando Norris dijo que solo había una línea para que los coches corriesen y, por lo tanto, era casi imposible adelantar.