GPDA planea una respuesta a FIA luego de la ‘controversia de insultos’ con Verstappen

La GPDA, la Asociación de Pilotos de Fórmula 1, confirmó a través de su presidente, Alexander Wurz, que prevé una respuesta de los competidores a la FIA tras la secuencia de polémicas con Max Verstappen por el uso de un insulto en una rueda de prensa en el GP de Singapur.

Molestos por la postura de la FIA de castigar a Max Verstappen por decir malas palabras en la rueda de prensa de la entidad en el GP de Singapur, los pilotos de Fórmula 1 hablan de cómo demostrar su descontento con la federación a través de la Asociación de Pilotos (GPDA). El tres veces campeón del mundo tendrá que realizar un servicio comunitario por decir que el coche Red Bull “estaba jodido” en Azerbaiyán.

El castigo incluso desató un movimiento de protesta por parte de Verstappen, que empezó a responder de forma monosilábica a las preguntas de la rueda de prensa e incluso ‘organizó’ una entrevista con periodistas fuera del espacio habilitado por la FIA. El neerlandés incluso dijo que este es el tipo de actitud que podría hacerlo retirarse antes de tiempo.

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FIA castigó a Verstappen por usar un insulto en rueda de prensa. (Foto: Re Bull Content Pool)

El piloto de Red Bull, sin embargo, no está solo en este asunto. Según el propio Verstappen, otros pilotos de Fórmula 1 mostraron su apoyo en el grupo GPDA por WhatsApp. “Es muy, muy tonto. Cuando envié la norma al grupo GPDA, todos casi se reían, casi como preguntando: ‘¿Qué quieres decir?'», reveló.

Además, el presidente de la GPDA, Alexander Wurz, declaró al portal neerlandés Formel1 que tampoco estaba de acuerdo con el castigo. El expiloto de Fórmula 1 analizó la situación y aseguró que la Asociación trabaja con los deportistas para dar una respuesta a la FIA.

«¿Cuánto servicio comunitario tendría que hacer Guenther Steiner durante toda su vida por utilizar la palabra que empieza con F?», preguntó Wurz. “Fue glorificado por ello. Netflix transmitió esto a todo el mundo y no tuvo problemas. ¿Y entonces vamos a cambiar todo de repente? Tengo que decirlo: no es exactamente lo que me gusta como piloto”, explicó.

“Como presidente de la GPDA, debo decir oficialmente que, por supuesto, discutiremos esto internamente. Primero llegaremos a un consenso y luego decidiremos si hablaremos con la FIA y el presidente y cómo”, garantizó.

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Wurz, por su parte, afirmó que no es función de la GPDA informar a la prensa. El presidente de la Asociación dejó claro que el objetivo no es buscar la guerra con la FIA, sino resolver el problema a puerta cerrada.

“Personalmente siempre he creído eso, y en GPDA también lo hacemos: solucionamos las cosas internamente. No vamos a ir a la prensa”, dijo. “Rara vez sale algo de la GPDA para la prensa, porque simplemente intentamos arreglar las cosas internamente, por el bien del deporte. Queremos unir a la gente en este camino”, señaló.

“Creo que los pilotos deben poder expresarse auténticamente. Por supuesto, no debe haber ofensas ni discriminación. Todo el mundo ha evolucionado mucho en este sentido. Así que para mí el castigo es muy severo”, concluyó.

La Fórmula 1 se toma ahora un descanso de tres semanas, para volver a las pistas entre el 18 y el 20 de octubre con el GP de Estados Unidos en el Circuito de las Américas, en Austin, Texas.