Grosjean revela que rechazaría propuesta para volver a Haas: «Estoy muy feliz en Indy»

Si Haas le pidiera que volviera a la Fórmula 1, Romain Grosjean rechazaría la invitación. Quien así lo garantiza es el propio piloto, quien dijo estar «muy feliz» en la Indy. En 2021, el francés fue uno de los grandes destaques de la categoría de monoplazas americana y, para el modesto equipo Dale Coyne, consiguió tres podios y una pole position. Este año, el veterano de 35 años tendrá la oportunidad de competir con Andretti, uno de los equipos más fuertes y tradicionales de la IndyCar.

«Mucha gente me preguntó si regresaría (a la F1). No lo haría. Estoy muy feliz en los EUA y en la IndyCar, emocionado de correr y tener la oportunidad de ganar todos los fines de semana. Mi trayectoria en la Fórmula 1, es una gran parte de mi vida, pero ahora estoy en mi próximo capítulo, que se trata de ganar carreras y tratar de ganar campeonatos», reveló Grosjean. «Entonces no habría respondido de forma positiva a la llamada (de Haas)», agregó.

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El francés permaneció en la escudería estadounidense de Fórmula 1 de 2016 a 2020. Su última carrera en la categoría fue aquel fatídico GP de Baréin, cuando Grosjean estrelló el Haas contra las protecciones tras la curva 3 del circuito de Sakhir. El coche del piloto se partió en dos e inmediatamente se incendió. Romain, que se salvó de una decapitación gracias a el Halo, permaneció bajo el fuego durante 28 segundos hasta que salió por sus propias fuerzas y fue ayudado por los oficiales de pista, sufriendo graves quemaduras en las manos como consecuencia del accidente.

Precisamente por la larga unión con Kevin Magnussen en Haas, Grosjean dijo estar muy feliz por su amigo -que fue elegido para reemplazar a Nikita Mazepin- y aprovechó para analizar la salida del piloto ruso y de Uralkali, la empresa rusa de fertilizantes que patrocinó el equipo de Fórmula 1. «Creo que es increíble, estoy muy feliz por Kevin. Es un tipo increíble. No siempre nos entendíamos, teníamos diferentes puntos de vista sobre las carreras y, a veces, tocamos las ruedas en las pistas», dijo el francés.

«Haas estaba en una situación en la que, con todo lo que estaba pasando en el mundo, se estaban tomando diferentes decisiones y optaron por dejar de asociarse con Uralkali. Creo que la razón por la que Mazepin corría en Haas era porque aportaba un gran patrocinio al equipo», analizó.

Finalmente, Grosjean volvió a elogiar a Magnussen y expresó su apoyo a que Haas sea competitivo en 2022, incluso cuando el francés no cree mucho en tal hipótesis. «Para Mick (Schumacher), tendrá un compañero de equipo con mucha experiencia en la Fórmula 1, un tipo muy rápido», dijo Romain, quien finalizó quinto en St. Pete, primera carrera de IndyCar del año. «La fortaleza de Kevin es que puede conducir el coche en cualquier estado. No tiene que ser perfecto para que él sea rápido, manejará el coche de la forma en que estuviese», completó.

«Espero que Haas le dé un coche competitivo. Tengo mis preocupaciones sobre eso, pero quién sabe, espero estar equivocado. Espero que Kevin logre tener algunas batallas al frente del pelotón», finalizó el francés.