Grupo inversor inicia conversaciones para vender su participación en Alpine en F1

Otro Capital, un grupo de inversores que adquirió una parte en el equipo Alpine de Fórmula 1, ha iniciado conversaciones preliminares para intentar vender su participación en el equipo Enstone. Esta información proviene del sitio web Sports Business Journal, que añade que la firma de inversión privada busca aprovechar el interés de los inversores en propiedades del automovilismo para negociar parte de la participación del 24% en el equipo, que se vendió a un consorcio —que incluye a Otro Capital— en 2023.

Esta participación del 24% se vendió por aproximadamente 200 millones de euros a varios grupos, entre ellos RedBird Capital Partners, Otro Capital y las estrellas de Hollywood, Ryan Reynolds y Rob McElhenney. Por lo tanto, no está claro qué parte de este porcentaje pertenece a Otro Capital ni qué precio pediría la compañía por la venta.

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Con el acuerdo cerrado en diciembre de 2023, Alec Scheiner, expresidente de los Cleveland Browns, una franquicia de la NFL, y cofundador de Otro, se convirtió en director de Alpine.

Poco antes, en octubre de 2023, Otro también anunció que un grupo de atletas estaba detrás de la inversión en Alpine. La lista incluye nombres como las estrellas de la NFL, Patrick Mahomes y Travis Kelce, así como el jugador de fútbol Trent Alexander-Arnold y el boxeador Anthony Joshua.

A finales de 2023, algo quedó claro: Alpine buscaba entrar en el mercado norteamericano. Y, según el Sports Business Journal, ese plan se mantiene, a pesar de los recientes obstáculos que ha enfrentado la división de lujo de Renault.

Según la marca francesa, las ventas de Alpine se duplicaron con creces en comparación con el mismo período de nueve meses de 2024. Por lo tanto, la expansión en el mercado norteamericano parece evidente, ya que uno de los principales objetivos de la marca es conquistar al público y a la comunidad empresarial estadounidense. Con esto, también pretende ampliar la cartera de patrocinios del equipo de F1 con marcas e inversores norteamericanos.

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Tras la adquisición del 24% del equipo por parte del consorcio en 2023, Alpine contrató a varios agentes de patrocinio en Estados Unidos para lograr este objetivo. Sin embargo, según el Sports Business Journal, la iniciativa se suspendió recientemente.

Además, Alpine sigue posponiendo su entrada en el mercado norteamericano. En 2023, se consideraba que 2027 sería la fecha límite para ello. Sin embargo, aún existe mucha incertidumbre al respecto debido a la subida de aranceles de la administración del presidente Donal Trump, que ha hecho retroceder a la marca francesa, y a otras inestabilidades en el mercado de coches eléctricos.

Aun así, Renault no tiene interés en deshacerse del equipo de F1. François Provost, el nuevo director ejecutivo que sustituyó a Luca de Meo, se comprometió recientemente a mantener el equipo a flote ante el interés de algunos inversores por comprar Renault.

La Fórmula 1 regresa del 7 al 9 de noviembre en Interlagos, sede del GP de São Paulo, la 21ª etapa de la temporada 2025.