Zhou destaca «buena conexión» y admite interés de Alpine para la F1 2025
Guanyu Zhou aún no ha decidido su futuro en la Fórmula 1, con unas cuantas opciones disponibles en el mercado. Entre ellas, Alpine, donde el piloto chino ya estuvo cuando formaba parte de la academia de jóvenes pilotos.
El mercado de la Fórmula 1 sigue tomando forma de cara a la temporada 2025. La situación de Guanyu Zhou está amenazada en Sauber, que sólo tiene un asiento más en juego para la próxima temporada. Por ello, el piloto chino admite que se está planteando volver a Alpine después de entrar en la academia del equipo y recibir apoyo en las categorías de acceso.
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En Sauber, Nico Hülkenberg ya tiene garantizado su asiento para el próximo año. Valtteri Bottas tiene muchas posibilidades de renovar, pero Carlos Sainz también está en liza, sobre todo con la incorporación de Audi a la parrilla a partir de 2026. Zhou, por tanto, busca otras plazas disponibles.
«Creo que el otro asiento [en Sauber] sigue libre, así que todavía tengo una opción. Y, por supuesto, siempre he tenido una buena conexión con Alpine en el pasado porque es donde realmente tuve una oportunidad antes de la F1«, dijo.
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«Luego estoy agradecido de haber podido unirme a Alfa Romeo en su momento [ahora Sauber]. Ahora estoy abierto a otros equipos para hablar de mi futuro. No hay nada confirmado, pero creo que debería haber un lugar para mí en la parrilla en el futuro, sólo que no sé dónde», añadió.
Zhou también declaró que no tiene ningún deseo de convertirse en piloto reserva tras llegar a la Fórmula 1 y descartó la idea para el año que viene.
«No quiero ser piloto reserva, no quiero un año sabático. No pienso en ello en este momento de mi carrera. No quiero pasar un año fuera de la F1 porque luego es difícil volver, los coches cambian y tienes que adaptarte, entender algo diferente. Mi opción es buscar un asiento para el año que viene y ser reserva definitivamente no es una opción en este momento», concluyó.
La Fórmula 1 vuelve este fin de semana, del 21 al 23 de junio, en Barcelona, con el GP de España. GRANDE PRÊMIO cubre por completo la carrera, así como de todas las pruebas del año.