Zhou cita entusiasmo en China y menciona planes para impulsar el automovilismo

Guanyu Zhou deja la F1, pero al menos tuvo la oportunidad de correr en su tierra natal. En abril, tras cinco años fuera del calendario debido a la pandemia de Covid-19, regresó el Gran Premio de China. El piloto de Sauber no tuvo una actuación destacada, finalizando decimocuarto, pero fue recibido por el público local y considera la carrera como una de las más importantes de su carrera.

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En una entrevista exclusiva con GRANDE PRÊMIO, Zhou, que es el primer piloto chino en la historia de la F1, habló de la presión de correr en casa y de la emoción de recibir la bandera a cuadros en uno de los años más complicados de su carrera, en el que no sumó ningún punto.

«Era una carrera que tenía muchas ganas de completar. Fue un fin de semana de carrera sprint y creo que mi mejor resultado fue allí, llegué a SQ3 también. Al final, sólo quería completar la carrera de una buena manera. Aquel fin de semana fue una locura, pero fue el de más presión de mi vida. Todo el mundo me apoyaba y yo quería que se sintieran honrados. Por supuesto, representaba a mi país y eso es un honor, pero quería hacerlo bien. Después del fin de semana, afloraron las emociones. Intenté tomármelo con normalidad, pero es diferente, los aficionados gritan tu nombre cada vez que apareces. La energía era increíble, nunca había vivido nada igual. Fue el mejor GP de mi vida», declaró Zhou.

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Guanyu también habló del impacto de su popularidad en China y de cómo quiere influir positivamente en el automovilismo local. En la actualidad, el más cercano a la F1 es Liu Ruiqi, que compitió en la temporada 2024 de la Fórmula Regional Europea, pero sin mucho protagonismo, sólo en el puesto 22. A pesar de su deseo de ayudar, Zhou señaló que su propia carrera sigue siendo más importante.

«Creo que la popularidad del automovilismo es grande y los chinos están mejorando. Es bueno ver que la gente joven se mete en el karting y en la F4 gracias a mí. Es estupendo. ¿Habrá otro en los próximos cinco o diez años? Es una gran incógnita, no será fácil, pero incluso para mí, en el futuro, cuando deje de correr, intentaré ayudar a los más jóvenes. Quiero ser el primero, pero no el último. Tener un impacto con una Federación o Academia para llevar a los pilotos al más alto nivel. Obviamente es un plan a largo plazo, sigo luchando por mi carrera, por mi futuro. Pero creo que los chinos van en la buena dirección y espero que siga así», concluyó.

La Fórmula 1 volverá a los circuitos la próxima semana con motivo del Gran Premio de Las Vegas, en Estados Unidos, del 21 al 23 de noviembre.