Steiner ve arrepentida a Ferrari por contratar a Hamilton: «Desempeño mediocre»
Guenther Steiner, exjefe de Haas, reprobó el rendimiento de Lewis Hamilton en Ferrari, y opinó que hay gente dentro del equipo que está arrepentida de su contratación.
Guenther Steiner no escatimó críticas al analizar la llegada de Lewis Hamilton a Ferrari en la Fórmula 1. El exjefe de Haas destacó el buen trabajo previo realizado por Carlos Sainz durante su paso por Maranello y afirmó creer que algunas personas dentro de la escudería ya se arrepienten de la decisión de sustituir al español por el heptacampeón.
La llegada de Hamilton a Ferrari generó una gran expectativa, pero aún no ha dado frutos significativos. Hasta ahora, su mejor resultado es un cuarto puesto en carreras principales —en Ímola, Austria e Inglaterra— además de una victoria en la sprint del GP de China y otro podio en la sprint de Miami. Mientras tanto, Sainz logró su primer podio con Williams en el GP de Azerbaiyán.
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En su participación en el podcast Red Flags, Steiner dijo que la dirección del equipo italiano no puede admitirlo públicamente, pero que algunos miembros deben arrepentirse internamente de la contratación. Además, también destacó que el cambio perjudicó el enfoque del desarrollo de la SF-25.
«Es evidente que la dirección no puede arrepentirse, porque eso significaría admitir que cometió un error, y no puede permitírselo. Pero estoy seguro de que algunos miembros del equipo sienten arrepentimiento, porque Ferrari terminó octavo y noveno en Bakú. Sainz, que ahora corre para Williams, terminó tercero. Así que quien se siente mejor en esta situación es Carlos», afirmó.
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«Carlos hacía un buen trabajo. El equipo no tendría todas esas perturbaciones externas relacionadas con el mediocre rendimiento de Lewis. Y podría concentrarse en la competencia y en mejorar el rendimiento, en lugar de intentar siempre entender por qué Lewis no está satisfecho con el coche», añadió.
A pesar de sus reservas, el exdirectivo declaró que respetaba a Hamilton, pero cuestionó la relación costo-beneficio de su contratación.
«Respeto a Lewis, pero, por ahora, teniendo en cuenta la agitación que genera dentro y fuera del equipo, ¿es una inversión rentable? Quizás no. Con Carlos, sabían lo que tenían y él daba resultados. Y en términos financieros, obviamente Hamilton es mucho más caro», concluyó.
La F1 vuelve este fin de semana para disputar el Gran Premio de Singapur.