Steiner responde críticas de Verstappen al reglamento técnico de F1 2026

Guenther Steiner respondió a Max Verstappen y afirmó que las críticas al nuevo reglamento de la Fórmula 1 están directamente relacionadas con la situación actual de Red Bull, que no consigue luchar por la victoria en este inicio de temporada.

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Para el exjefe de Haas, los problemas observados al inicio del campeonato están más relacionados con los equipos que con los nuevos coches, y enfatizó en que la inconformidad del neerlandés tiene más que ver con el rendimiento que con los cambios técnicos.

La F1 adoptó en 2026 un nuevo paquete de normas, con cambios profundos en el chasis y en las unidades de potencia, incluyendo una división equitativa entre combustión y energía eléctrica y una mayor necesidad de gestionar la batería a lo largo de las carreras.

En este contexto, Verstappen fue uno de los principales críticos del nuevo conjunto técnico de la categoría. Durante la pretemporada en Bahrein, comparó los coches de F1 con los de la Fórmula E. Las quejas, sin embargo, se intensificaron tras la clasificación en Melbourne, cuando valoró el «extraño» accidente que sufrió aún en la Q1, lo que le hizo salir desde la 20.ª posición.

Tras el GP de China, volvió a criticar duramente el reglamento y comparó el comportamiento de los coches con un videojuego. Además, arremetió contra quienes defienden el camino seguido por la F1, afirmando que «quien lo disfruta, no sabe lo que es una carrera». Steiner, sin embargo, rebatió las críticas y culpó al equipo austriaco de las dificultades, destacando que otros equipos han sabido adaptarse mejor a las nuevas normas.

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«No es culpa del reglamento. Es culpa del equipo si el coche no consigue salir. No se puede culpar a las normas, porque la mayoría de los coches respondieron», afirmó en el programa TalkSPORT.

«Max no está contento porque el coche no está donde le gustaría. Red Bull tiene un motor completamente nuevo, es una tecnología avanzada y los ingenieros necesitan tiempo para adaptarse. Incluso me sorprende lo que están haciendo los nuevos fabricantes. Mejorará con el tiempo. Max siempre se queja cuando las cosas no salen como él quiere», añadió.

Steiner también comparó la reacción del neerlandés con la de Lewis Hamilton, que vive un momento opuesto tras conquistar su primer podio con Ferrari en Shanghái. Para el exdirigente, la diferencia en el discurso está directamente relacionada con el rendimiento en pista.

«Claro que a Lewis le está gustando, porque está teniendo éxito. Es lo contrario de Max. Cuando te va bien, todo parece mejor», dijo. «Llevaba más de un año sin subir al podio en una carrera principal, así que es normal que lo esté disfrutando. Va a llevar un tiempo que todo el mundo se adapte, pero es muy bueno ver a Lewis nuevamente en la cima», concluyó.

La Fórmula 1 volverá a la acción entre el 27 y 29 de marzo con el GP de Japón, tercera fecha de la temporada 2026. GRANDE PREMIO en ESPAÑOL realizará una cobertura completa del evento.