Haas sigue con actualizaciones en el VF-23 «para entender problemas y ayudar en 2024»
Guenther Steiner, jefe de Haas, reveló que el equipo continuará con el desarrollo del VF-23, con el fin de implementar las mismas soluciones en su auto de 2024.
Haas es octavo en el Campeonato del Mundo de Constructores en lo que va de la temporada, con 11 puntos. Y sin intenciones de dar por terminado este año y apuntar sus cañoñes exclusivamente hacia el próximo, el máximo dirigente del equipo, Guenther Steiner, aseguró que el VF-23 continuará en fase de desarrollo y presentará más novedades a lo largo del calendario.
«En Hungría, el resultado parecía peor de lo que era. No estábamos muy lejos de nuestros competidores, pero aún así estábamos por detrás. No es fantástico, pero es la dirección correcta», manifestó el italiano.
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«Es difícil decir si fueron las actualizaciones las que dieron rendimiento o si fue algo específico de la pista. Es muy difícil de juzgar por lo confusos y unidos que están los equipos, y es complicado llegar a una conclusión definitiva. Nuestra actualización era pequeña, como todos sabemos, pero lo que prometía hacer, lo cumplió, aunque no fue suficiente», continuó Steiner.
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Williams, por ejemplo, ya es uno de los equipos que abandonó los trabajos en el FW45 para centrarse sólo en el coche de 2024, a pesar de que ha mejorado en las últimas carreras. La explicación de Steiner es que las novedades del VF-23 también son útiles para engendrar el auto del año que viene.
«Las actualizaciones de esta temporada también se implementarán en el monoplaza de 2024, y por eso hemos decidido continuar con el desarrollo del coche de este año para entender realmente nuestros problemas y dónde tenemos que poner esfuerzo para mejorar el año entrante. De momento, estamos desarrollando ambos coches en paralelo y aún no sabemos cuándo cambiaremos sólo para 2024″, finalizó.
La acción continuará el próximo fin de semana, con la celebración del GP de Bélgica. Grande Prêmio en Español sigue EN VIVO Y EN TIEMPO REAL todas las actividades del Mundial de Fórmula 1.