Haas admite que las dificultades logísticas lastran el rendimiento del equipo en 2023
El equipo dirigido por Guenther Steiner opera en tres países diferentes lo que, en opinión del jefe de la escudería, es el principal obstáculo para llegar más lejos en el campeonato de F1.
Uno de los grandes problemas del equipo Haas es la logística. Es que, de acuerdo con declaraciones de Günther Steiner al portal Speedcafe, la escudería cuenta con tres sedes diferentes, y que esto no lo puede cambiar en el corto plazo.
Las tres sedes son: una en Carolina del Norte, en Estados Unidos, la meca de la Nascar, la sede en Banbury, Inglaterra y el centro de diseño en Maranello, nada menos que dentro de la fábrica de Ferrari.
Steiner no negó que la forma de trabajar de Haas sea un obstáculo para el rendimiento del equipo en la pista: «En este momento, nuestro modelo de negocio no funciona bien debido a la colaboración con Ferrari y Dallara, así como con el equipo de carreras en el Reino Unido. En este caso, lo mejor es intentar gestionar bien dentro de las condiciones posibles«, dijo.
El equipo de Gene Haas siempre ha optado por comprar el mayor número posible de piezas en el exterior, dentro de la normativa. Günther sabe que, por el momento, no tiene otra opción y que la solución a esta cuestión no está disponible.
«De momento, no hay forma de unificar el equipo, quizá podríamos llevar el equipo a Italia, sería más relajado que llevar el centro de diseño al Reino Unido. Sin embargo, hay 100 personas trabajando allí y tendríamos que sustituir al menos a la mitad. A corto y medio plazo, estamos bien», añadió.
Haas está atravesando una campaña problemática en la temporada 2023, con persistentes problemas de degradación de los neumáticos, y es octavo en la clasificación de Constructores, con sólo 11 puntos.
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