Haas lamenta el «problemático» GP de Hungría y espera una recuperación en Países Bajos
El jefe de equipo de Haas, Ayao Komatsu, admitió su malestar por las dificultades y los errores durante el fin de semana del Gran Premio de Hungría, tanto en la pista como en términos operativos.
Decepcionado por la ausencia de puntos de Haas en el Gran Premio de Hungría, disputado el pasado fin de semana, el jefe del equipo norteamericano, Ayao Komatsu, no ocultó su irritación por los problemas del equipo en Budapest.
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Mientras que Esteban Ocon no logró acercarse al top 10, a pesar de optar por la estrategia de una parada, Oliver Bearman tuvo un día aún peor y abandonó por daños en el suelo. En opinión del japonés, el equipo podría haber logrado un mejor resultado en la última competencia antes del receso veraniego.
«No hemos demostrado lo que debíamos. Con la velocidad del coche, las posiciones en las que nos clasificamos y el ritmo de carrera de Bortoleto, no hay razón para que no lo consigamos», dijo Komatsu. «Estoy seguro de que el coche de Oliver pesaba demasiado, no es posible que ese desgaste fuera una limitación del coche o del piloto», explicó.
Molesto por los errores cometidos, Komatsu criticó el abandono de Bearman al destacar que era la tercera vez que se dañaba el suelo durante el fin de semana. Además, admitió que la parada en boxes de Ocon, realizada en la vuelta 14, fue demasiado pronto para un coche que no volvería a boxes hasta el final de la carrera.
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«Le pedimos a Oliver que se retirara debido a nuevos daños en el suelo en la curva 4. Era la tercera vez en ese fin de semana, así que también tenemos que analizar eso. Por parte de Esteban, tenemos que analizar nuestros procesos, porque la parada en boxes en la estrategia de una sola parada fue claramente demasiado pronto», criticó.
Al menos, el equipo tendrá por delante el parón veraniego. En una fase negativa, Komatsu destacó la importancia de poder descansar y recargar energías para lo que promete ser una reanudación difícil en los Países Bajos, a finales de mes. Aun así, el jefe mostró confianza en el ritmo del coche y en el talento de los pilotos.
«El único camino es hacia arriba. El coche es rápido y tenemos dos pilotos con potencial. Solo hemos sufrido para juntarlo todo en las últimas tres carreras. Necesitamos el parón veraniego para volver a centrarnos, mirarnos a nosotros mismos y pensar en cómo podemos cumplir», concluyó el jefe de Haas.
La F1 entra en el receso de verano y vuelve a la acción entre el 29 y 31 de agosto con el GP de los Países Bajos, decimoquinta fecha de la temporada 2025.