Haas elogia progreso con actualizaciones, pero admite decepción en Austin: «El 7° era posible»
El jefe de Haas, Ayao Komatsu, lamentó que el 9° puesto de Oliver Bearman en el GP de Estados Unidos pudo haber sido un 7° lugar y reveló un problema con el coche de Esteban Ocon.
El jefe de Haas, Ayao Komatsu, elogió el trabajo del equipo en la implementación de las actualizaciones del VF-25 para el Gran Premio de Estados Unidos, disputado este domingo. Celebró el progreso, pero reconoció que el noveno puesto de Oliver Bearman, a pesar de ser un buen resultado, dejó al equipo algo decepcionado, ya que un séptimo puesto podría haberse logrado en el Circuito de las Américas.
Haas presentó en Austin un sólido paquete de actualizaciones para el VF-25. La atención se centró principalmente en el suelo, el componente responsable de la mayor parte de la carga aerodinámica en los coches actuales. El equipo revisó el fondo, realineó el frontal y redujo el tamaño del alerón en el borde del suelo, buscando aumentar el soporte en curvas de alta velocidad.
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Además, se ajustaron los alerones traseros para optimizar el nuevo flujo generado por la nueva pieza, y se revisaron los soportes de los retrovisores laterales para una mejor alineación aerodinámica. Haas explicó que los cambios continúan la evolución iniciada con la actualización introducida en el Gran Premio de Gran Bretaña.
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«Antes que nada, quiero felicitar a todos por su arduo trabajo para traer esta actualización a la pista, porque la necesitábamos y funcionó. Gracias a ella, hemos corrido este fin de semana. Estamos un poco decepcionados por terminar novenos. Es increíble, pero podríamos haber terminado séptimos», declaró el japonés.
Komatsu explicó que Esteban Ocon estuvo lidiando con una condición específica, que no reveló. El direcitvo menioncó que el objetivo es resolver este problema para el GP de México, que se celebrará este fin de semana.
«Ahora ya estamos pensando en la próxima carrera. Necesitamos ayudar a Esteban, que tiene algunos problemas con ciertas sensaciones en el coche, pero se ve que el potencial está ahí. No veo ninguna razón por la que no podamos tener ambos coches en los puntos si esto se soluciona. Lo bueno es que podremos intentarlo de nuevo el próximo fin de semana en México«, concluyó.
La Fórmula 1 regresa del 24 al 26 de octubre en el Autódromo Hermanos Rodríguez para el Gran Premio de México, 20ª prueba de la temporada 2025.