Haas dice que tiene «pruebas claras» para la revisión del GP de EEUU: «La FIA debe actuar»

Si bien ya pasaron dos semanas del Gran Premio de los Estados Unidos, el equipo Haas ha presentado lo que ellos creen que es una nueva evidencia para modificar el resultado de la carrera, ante las reiteradas infracciones de los límites de pista que la FIA no fue capaz de revisar de la carrera en Austin.

Günther Steiner, el jefe de Haas, pidió la revisión de los resultados para que su equipo pueda ganar los puntos que no puede en la pista. A pesar de esto, no cree que deban ser sancionados los límites de la pista.

«Es sólo una revisión. Hay un reglamento establecido. Al final, los comisarios no tenían la información: está claro que no podían actuar. Lo entiendo perfectamente. Pero la información está ahí ahora, y veremos qué hace la FIA con ella. Creo que tiene que actuar, porque de lo contrario no son más que normas escritas con las que no se hace nada. Esa es mi opinión«, declaró a la revista británica Autosport.

«Respeto totalmente que no hubieran visto las imágenes y, por tanto, ¿cómo podían definir [los castigos] con certeza? Pero ahora las pruebas son claras. Sólo queremos que el caso salga a la luz, porque de lo contrario tendremos que cambiar las reglas. No soy muy partidario de los límites de pista, la verdad», prosiguió.

«Soy el último en querer castigos por los límites de pista, pero si hay una norma, como deporte tenemos que respetarla. Es más, el principio que el castigo en sí», continuó.

Entre los pilotos que se excedieron los limites de la pista se encuentra Sergio Pérez, con múltiples infracciones, además de Lance Stroll y los dos Williams de Alexander Albon y Logan Sargeant, lo que podría elevar a Haas en el clasificador, en el especial a Nico Hülkenberg, para que el equipo estadounidense se asegure salir del último puesto del Mundial de Constructores.

«No creo que las sanciones supongan una gran diferencia para nuestro equipo, viendo dónde estamos en este momento. Pero, al fin y al cabo, tenemos que jugar según las reglas. No se puede aplicar la regla unas veces y otras no. La norma está ahí y si hay que cambiarla, lo debatiremos. Si hay que cambiar los límites de la pista, lo discutiremos», continuó.

«Pero si está escrito que si [burlas los límites] cuatro veces recibes 5s [de castigo] y con cualquier nuevo acto después de eso recibes otros 5s, eso es lo que deberíamos hacer. Como se hacía antes. No estamos inventando nada nuevo. Vamos a llevarles el caso, porque tienen que escuchar. Hay nuevas pruebas», concluyó.

La FIA ha aceptado la petición de revisión y ha programado una reunión virtual con Williams, Aston Martin y Red Bull, además de Haas, para mañana, miércoles 8 de noviembre. Se espera, tras ello, la resolución final.

De cara a la petición de revisión de los resultados de la carrera en Austin, Haas analizó las cámaras onboard de todos los coches que compitieron en la ronda americana y encontró un número mucho mayor de infracciones, lo que motivó al equipo a buscar una apelación ante la entidad. Cabe recordar que, tras el final de la carrera, las imágenes del RB19 de Sergio Pérez mostraron que el mexicano también se pasó de la raya en la curva 6 unas 21 veces.

Según la escudería estadounidense, otros tres pilotos también salieron indemnes: Logan Sargeant debería haber recibido tres penalizaciones de 5s, Lance Stroll otras 19 penalizaciones de 5s, y Pérez, a juicio de Haas, unas increíbles 22 penalizaciones de 5s. Y Albon debería haber recibido otra penalización de 15s, totalizando 20s al final de la carrera.

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Para el caso de que la apelación de Haas resulte para cambiar los resultados del GP de Estados Unidos, así quedaría la clasificación: Max Verstappen, Lando Norris, Carlos Sainz, George Russell, Pierre Gasly, Yuki Tsunoda, Nico Hülkenberg, Valtteri Bottas, Logan Sargeant y Pérez.