Haas rechaza cambio de modelo con su nuevo patrocinador: «Extraeremos el máximo»
El jefe de Haas, Guenther Steiner, aseguró que la llegada de MoneyGram como nuevo patrocinador principal no altera el funcionamiento de la escudería estadounidense, que seguirá utilizando piezas de Ferrari
Haas afronta la temporada 2023 de Fórmula 1 con una base financiera más cercana a la de sus rivales. El acuerdo con MoneyGram, nuevo patrocinador principal del equipo, permite ahora al equipo estadounidense mantenerse cerca del techo de gastos. Sin embargo, la inyección de capital no cambiará la forma de operar del equipo de Guenther Steinter, que seguirá aprovechando la asociación técnica que mantiene con Ferrari.
«Queremos invertir el dinero en el coche», dijo Steiner en una entrevista con Motorsport.com. «De momento, lo que tenemos, lo invertimos en el coche. De momento no queremos hacer nada fuera de eso. El sistema que tenemos, sólo queremos estabilizarlo y asegurarnos de que usamos todo para que el coche vaya más rápido, nada más», explicó el directivo italiano, que el martes presentó su monoplaza para la temporada 2023 de Fórmula 1.
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«No nos estamos centrando en otras cosas, ‘oh, queremos hacer esto nosotros mismos’ – no. Vamos a estabilizar cómo lo hacemos ahora y luego, si queremos cambiar algo, lo cambiamos más tarde, porque si no, si intentas hacer demasiado, tropiezas. De momento, quedémonos con el modelo y extraeremos el máximo partido. Si podemos ahorrar o invertir mejor dentro del límite presupuestario haciendo las piezas nosotros mismos, lo haremos más adelante. Pero no ahora», subrayó Guenther.
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Tras dos asociaciones que no dieron resultado, la primera con Rich Energy y la segunda con Uralkali, Haas parece haber encontrado por fin un patrocinador fiable y sólido para mantenerse en la Fórmula 1 sin dificultades económicas. Preguntado sobre si el equipo está en su mejor momento financiero de la historia, Steiner recordó que las cosas eran diferentes en 2016, pero que ahora por fin todos están en igualdad de condiciones.
«Yo diría que nunca hemos estado en una mala posición. 2020 no fue fácil, debido a la pandemia. Pero creo que sí, que nos coloca en una posición muy sólida. ¿La mejor de todas? Creo que al principio éramos muy sólidos en general. Cuando llegamos en 2016, no había techo presupuestario, así que estabas muy por debajo de los demás equipos, aunque teníais una buena situación financiera. Pero ahora, en comparación con los demás, somos muy competitivos económicamente; no somos competitivos, somos iguales», resumió el jefe de Haas.
La Fórmula 1 regresa el 5 de marzo con el Gran Premio de Bahréin. Antes, la categoría visitará el desierto de Sakhir para su pretemporada del 23 al 25 de febrero.