Haas reconoce la intención de Toyota de tener a sus pilotos en el equipo de la Fórmula 1
El jefe de Haas, Ayao Komatsu, reveló que Toyota tiene interés de colocar a pilotos de fábrica en la escudería de la Fórmula 1 en el futuro, y admitió que eso le da flexibilidad ante el aumento de la colaboración de las partes.
De cara a la temporada 2026 se expande la colaboración técnica entre Haas y Toyota en la Fórmula 1, lo que hizo que se comenzara a hablar de una posible compra del fabricante japonés del equipo de Gene Haas para volver a la categoría, de la que se fue a finales de la temporada 2009.
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Toyota será el naming sponsor de Haas en la F1 2026 y Ayao Komatsu, el jefe de equipo, negó los rumores de compra, pero admitió que el fabricante quiere desarrollar a sus pilotos y subirlos a la categoría en el equipo.
Komatsu se refirió a este tema en una charla con varios medios, de acuerdo con RacingNews365.com: «Sí, por supuesto. Su objetivo, uno de los muchos que tienen, es, como dijimos con el desarrollo de personal, uno de ellos es el de los pilotos».
Este año, Toyota le dio la posibilidad a Sho Tsuboi, campeón de la Súper Fórmula y de Súper GT en 2024, de subirse por primera vez a un F1 nada menos que en el Fuji Speedway en una prueba TPC y tuvo otra hace varias semanas atrás. Kamui Kobayashi, jefe de equipo del WEC de la marca, también se subió a un coche del equipo.
Para Komatsu, lo más importante es el rendimiento de cada piloto para una futura alineación: «Pero lo principal es que el rendimiento es lo primero. Cualquiera que se suba a nuestro coche de carreras tiene que ser la mejor opción en términos de rendimiento. Todos estamos de acuerdo en eso, incluso Akio-san [Akio Toyoda, presidente de Toyota]: aunque quería, digamos, un piloto japonés de su academia, se convierte en un chiste si lo ponemos cuando no es lo suficientemente bueno«.
“Entonces la gente dirá: ‘Oh, Toyota solo está comprando un asiento con dinero’. Eso no es lo que hace Akio-san. Eso no es lo que hacemos. Siempre elegimos pilotos que ofrezcan un buen rendimiento”, concluyó el directivo.
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La Fórmula 1 volverá a las pistas en 2026, del 26 al 30 de enero, para la primera tanda de test de pretemporada en el circuito de Barcelona, que no será emitido por televisión ni tendrá cobertura de prensa in situ.