Haas cambia casi totalidad de unidad de potencia de Bearman tras golpe en Australia

El accidente en la FP1 del GP de Australia le causó graves daños a la unidad de potencia de Oliver Bearman. Según un documento oficial de la Federación Internacional del Automóvil (FIA), Haas debió reemplazar casi todos los elementos de la planta motriz, con excepción de la central electrónica y la batería.

Bearman tuvo un despiste en la la salida de la curva 11 y perdió completamente el control del auto, estrellándose con fuerza contra el muro cuando quedaban poco más de 20 minutos para el final de la primera sesión de entrenamientos del Gran Premio de Australia. Durante la retransmisión de Sky Sports, se confirmó el cambio de motor.

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Luego, poco antes de la FP3, la FIA ha anunció que el auto del británico rodará el resto del fin de semana en Melbourne con nuevos turbocompresor, motor de combustión, MGU-H, MGU-K y escape.

Curiosamente, poco después Bearman cometió el mismo error al inicio de los entrenamientos previos a la clasificación, pero al menos logró evitar otro accidente. Acababa de salir a pista cuando perdió el coche en la curva 11 y se quedó empantanado en la leca.

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A lo largo de la temporada, cada piloto dispondrá de cuatro nuevos motores de combustión, turbocompresores, MGU-H y MGU-K. Hay dos cada uno para baterías y controles electrónicos, mientras que hay ocho para escapes. Cualquier elemento nuevo que supere el límite impuesto por la FIA supone la pérdida de posiciones en parrilla.

La Fórmula 1 abre la temporada 2025 entre el 14 y el 16 de marzo en el Gran Premio de Australia, en Melbourne. GRANDE PRÊMIO en Español sigue todas las actividades EN DIRECTO Y EN TIEMPO REAL.